フライトQ&A
旅行者や航空ファンからよく寄せられる質問に、短く正確にお答えします。過去のフライトを調べる方法、搭乗券のコードの意味、乗った飛行機の見つけ方、ほかのアプリの記録を引き継ぐ方法などです。
乗ったすべてのフライトを1枚の地図で見る4つの方法です。記録からリストを作り直し、フライト記録アプリや手作業で地図に描きます。
乗ったフライトごとの大圏距離を足し合わせる方法です。計算式と実例、航空会社のマイルが別の数字になる理由を説明します。
航空会社のアカウント、予約メール、カレンダー、カード明細など、過去のフライトが記録されている場所と、そのまま使える検索語句を紹介します。
App in the Airは2024年に終了し、エクスポートの受付は10月19日まででした。今も取り戻せるものと、履歴を作り直す方法を説明します。
Flightyで「Profile」「Settings」「Account Data」から「Export Your Flights」へ。ファイルはメールで届きます。手順とその後の使い方を紹介します。
my.flightradar24.comにサインインし、「Settings」の「Export」タブからCSVをダウンロードします。手順と、ファイルの使い方を紹介します。
SEQはチェックインのシーケンス番号で、そのフライトにチェックインした順番です。何に影響し、何に影響しないのかを説明します。
SSSSは追加保安検査の対象者という意味で、アメリカ関連便でTSAが行う追加検査です。検査の内容、繰り返される理由、救済申請の方法を説明します。
PNRはフライトの予約記録で、そのコードが予約番号です。確認できる場所と、航空券番号との違いを説明します。
航空券の文字は、客室の中で運賃とルールを決める予約クラスです。Y、J、Fが通常何を表すか、航空会社ごとに違う理由を解説します。
国の数え方に公式の基準はありません。国連のリストと旅行者クラブの違い、乗り継ぎの扱い方を比べ、合計を記録しましょう。
搭乗前でも搭乗後でも、予約ページ、航空会社のアプリ、座席マップ、フライトトラッカーで機材を調べる方法と、32Nや359などのコードの読み方です。
機体記号は1機ごとに固有です。便名と日付からフライトトラッカーで調べる方法、機体の写真から読み取る方法、国籍記号の見方を説明します。
航空会社の予約確認メールを専用アドレスへ転送するか、Gmail・Outlook・iCloudで自動転送を設定し、見つかったフライトを確認します。
フライトごとに何を記録するか、紙、表計算、アプリの比較、フライト日記を何年も続けるためのコツを紹介します。
FlightLogのフライトパスポートは、記録したフライトから、訪れた国ごとの入国スタンプを訪問順に自動で作ります。
Flightyの代わり、またはAndroidで使えるアプリをお探しですか？選ぶときのポイントと選択肢、フライト履歴の移行方法をまとめました。
App in the Airは2024年に終了しました。代替アプリ選びのポイントと選択肢、古いエクスポートファイルをFlightLogに取り込む方法を紹介します。
myFlightradar24以外のフライト記録アプリをお探しですか？選ぶポイントと選択肢、CSVエクスポートをFlightLogに移す方法を紹介します。
OpenFlightsの記録をスマホアプリで管理したい方へ。選ぶポイントと選択肢、CSVバックアップをFlightLogに移す方法を紹介します。