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Equipe FlightLog3 min de leitura

O que significam as letras da classe tarifária (Y, J, F...)?

A letra é a sua classe de reserva (também chamada classe tarifária): um código que a companhia usa para fixar o preço e vender lugares dentro de uma cabine. Por convenção antiga, F é primeira classe, J executiva, W económica premium e Y económica de tarifa plena, mas cada companhia atribui as suas próprias letras, pelo que a mesma letra pode significar coisas diferentes em duas companhias. Consulte as condições tarifárias da companhia.

A letra é o mesmo que a cabine?

Não. A cabine (também chamada classe de viagem) é onde se senta: económica, económica premium, executiva ou primeira. A classe de reserva é uma letra mais fina dentro dela. Uma cabine económica pode ser vendida com uma dúzia de letras, cada uma associada a uma tarifa diferente, com o seu preço e as suas condições. A letra é o que decide o preço do bilhete e, normalmente, as condições de alteração e de reembolso.

No avião, a diferença entre duas classes de reserva da mesma cabine costuma ser invisível. Nota-se na flexibilidade do bilhete, no número de milhas que rende e no custo de um upgrade.

O que significam as letras mais comuns?

LetraConvenção habitualRessalva
FPrimeira classe de tarifa plenaUsada como primeira classe nas companhias que têm uma cabine de primeira distinta da executiva
JExecutiva de tarifa plenaNão é universal: depende da companhia
WEconómica premium de tarifa plenaAlgumas companhias usam outras letras para esta cabine
YEconómica de tarifa plenaA mais estável de todas as letras

A convenção remonta a um conjunto-padrão de códigos de reserva definido pela IATA. Desde então, as companhias afastaram-se da norma para usar quase todo o alfabeto e fixar o preço dos lugares de forma mais fina, pelo que os códigos de reserva são hoje específicos de cada companhia. As letras que não estas poucas são as menos previsíveis.

As companhias escolhem elas próprias as suas letras, e a mesma letra pode significar uma cabine ou tarifa diferente em duas companhias, mesmo dentro da mesma aliança. Os programas de fidelização publicam tabelas de acumulação que listam as letras de cada companhia: essa tabela, para a sua companhia, é a única chave fiável. Não parta do princípio de que uma letra significa o mesmo em todas as companhias.

Onde encontro a minha letra?

  • No cartão de embarque. Muitas companhias imprimem a letra da classe junto ao voo, à data ou ao lugar. A posição e a etiqueta variam consoante a companhia.
  • No recibo do bilhete eletrónico. O código de base tarifária (fare basis) indica a tarifa. O primeiro carater é uma letra e quase sempre coincide com a classe de reserva.
  • No código de barras. O código de barras do cartão de embarque contém um código de uma letra para o compartimento. Veja como decifrar os códigos do cartão de embarque.
  • Na aplicação da companhia ou na conta de fidelização. Algumas mostram a classe tarifária de cada voo, outras apenas o nome da cabine.

Como afeta a letra as milhas e os upgrades?

Depende do programa e muda com o tempo. Alguns programas creditam milhas pela tarifa paga, outros pela distância e pela classe de reserva. Muitos usam a letra para decidir quantos créditos de estatuto um voo rende. Para a mesma cabine, uma letra flexível rende muitas vezes mais do que uma de grande desconto, e algumas letras não rendem nada. Nas companhias do Grupo Lufthansa, por exemplo, o Miles & More indica que os upgrades a partir de classes de reserva mais baratas exigem mais milhas do que os feitos a partir de classes mais caras. Leia a tabela de acumulação do seu programa antes de presumir seja o que for.

Uma letra também não é uma promessa de upgrade. As companhias escolhem que letras podem ser melhoradas e em que condições.

Como trata o FlightLog as classes tarifárias?

O FlightLog regista a cabine de cada voo (económica, económica premium, executiva ou primeira) e não uma letra em bruto. A cabine é o que a estimativa da pegada de carbono usa: as emissões são calculadas com os fatores DEFRA por classe de cabine, pelo que um lugar de executiva conta mais do que um de económica na mesma rota.

Quando lê um cartão de embarque, o FlightLog lê o código de barras e o texto impresso, e os bilhetes (nome do passageiro, código de reserva) nunca são sincronizados com o servidor. Veja como ler um cartão de embarque. Para outros códigos do bilhete, leia o que é um PNR e o que significa SEQ.

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