Como ver num mapa todos os voos que já fez

Passo 1: reconstruir a lista dos seus voos

Nenhuma ferramenta consegue desenhar um voo que não conhece. Todos os métodos abaixo começam por uma lista: data, aeroporto de partida, aeroporto de chegada e, de preferência, o número do voo. Quatro fontes cobrem a maioria dos viajantes.

• Contas de companhias aéreas. Os programas de passageiro frequente costumam guardar uma lista de atividade. O tempo a que remonta depende da companhia, por isso verifique cada uma que usou. O método completo está em como encontrar o seu histórico de voos.
• E-mails de reserva. Pesquise na caixa de entrada palavras como itinerary, e-ticket e boarding pass. As confirmações trazem a rota e a data.
• O seu calendário. Os convites das companhias, as aplicações de viagens e os seus próprios eventos guardam muitas vezes o número do voo e as horas.
• Papel e memória. Antigos cartões de embarque, carimbos do passaporte, fotografias e extratos do cartão de crédito preenchem as lacunas.

Que ferramentas conseguem desenhar o mapa?

Depois de ter a lista, três tipos de ferramentas conseguem desenhá-la.

• Sites que desenham rotas. Escreve códigos de aeroporto e o site desenha arcos ortodrómicos. O Great Circle Mapper (gcmap.com) faz isto e funciona bem para uma imagem pontual. Não guarda o seu histórico.
• Diários de voos na web. O OpenFlights (openflights.org) e o myFlightradar24 permitem manter um diário online e mostrar as rotas num mapa. Ambos exportam os seus dados em CSV, por isso não fica preso. Veja os guias do OpenFlights e do myFlightradar24.
• Aplicações móveis de registo de voos. Guardam a lista no telemóvel, desenham-na como um globo ou mapa plano e acrescentam estatísticas. O Flighty documenta um mapa dos voos passados no seu centro de ajuda. O FlightLog é outra.

Um mapa do arco ortodrómico é uma linha reta num globo, que num mapa plano parece muitas vezes curva. É normal: é o caminho mais curto entre dois pontos. Os voos de ligação aparecem como rotas separadas, a menos que a aplicação os una.

Como fazer com o FlightLog

O FlightLog é um diário de voos para iPhone, iPad e Android. Cada rota que regista aparece num globo 3D interativo e num mapa 2D, e um mapa à parte mostra os países que visitou. Pode preenchê-lo de várias formas:

1. Introduza um número de voo e uma data. A consulta de horários preenche os aeroportos e as horas.
2. Leia um cartão de embarque em papel ou digital, com a câmara ou a partir de uma foto. Lê o código de barras e o texto impresso. Veja como ler um cartão de embarque.
3. Reencaminhe os seus e-mails de reserva para o seu endereço pessoal de importação. Os voos chegam como voos pendentes que você confirma. Veja importar e-mails de reserva.
4. Importe viagens do calendário do telemóvel: importação do calendário.
5. Importe um ficheiro exportado de outra aplicação, como o Flighty, o myFlightradar24, o OpenFlights ou o TripIt.

O FlightLog é gratuito para descarregar. Todas as funcionalidades são gratuitas com os seus 10 voos mais recentes ativos, e o Premium desbloqueia o histórico completo. Funciona offline, com uma conta opcional para sincronizar o seu diário.

O que mais se pode ver quando os voos estão no mapa?

Uma lista completa dá-lhe também totais. Pode ver até onde já voou (veja quantas milhas voou), que países visitou e que companhias e tipos de aeronave utilizou. O FlightLog acrescenta estatísticas ano a ano e uma página de passaporte com um carimbo por país. Se quer criar um hábito em vez de uma reconstrução pontual, leia como manter um diário de voos.

Quanto tempo demora?

Reconstruir é sobretudo um trabalho de pesquisa. Um viajante com algumas dezenas de voos consegue normalmente reunir a lista numa noite, se os e-mails e as contas ainda existirem. Importar um ficheiro de outra aplicação demora alguns minutos. Os voos mais antigos, de antes das confirmações por e-mail, são a parte lenta e vêm da memória, dos passaportes e do papel.