איך סורקים כרטיס עלייה למטוס בטלפון: מדריך צעד אחר צעד

כבר לא צריך להקליד מספרי טיסה, קודי שדות תעופה ותאריכים בכל פעם שרוצים לתעד טיסה. סורק כרטיסי עלייה קורא את הכרטיס במצלמת הטלפון וממלא את הטיסה בשבילך, מכרטיס נייר מקומט ועד צילום מסך. המדריך הזה מסביר איך זה עובד ואיך מקבלים סריקה נקייה בכל פעם.

אילו נתונים אפשר לקרוא מכרטיס עלייה למטוס?

כרטיס עלייה סטנדרטי, מנייר או דיגיטלי, נושא מידע בשתי צורות: טקסט מודפס שאנשים קוראים, וברקוד שמכונה קוראת (בדרך כלל PDF417 או Aztec, לפי תקן BCBP של IATA). זה מה שסורק יכול לחלץ מהם:

• מספר טיסה: למשל AF 1234
• שדות התעופה של ההמראה והנחיתה: קודי IATA כמו CDG ו-JFK
• תאריך הנסיעה: הברקוד שומר את מספר היום בשנה, לא את השנה, אז כדאי לבדוק את השנה כשעוברים על הטיסה
• מושב: למשל 14A
• מחלקת נסיעה: תיירים, עסקים וכן הלאה (הברקוד מכיל אות מחלקה שמשמעותה תלויה בחברת התעופה)
• שם הנוסע וקוד ההזמנה (PNR): משמשים לזיהוי ההזמנה

איך עובדת סריקת כרטיס עלייה למטוס

FlightLog יכולה לקרוא שני דברים בכרטיס: את הברקוד, שמכיל את מספר הטיסה, המסלול, המושב ונתוני ההזמנה במבנה קבוע, ואת הטקסט המודפס, שמוסיף פרטים שאין בברקוד, כמו שעות ושער. המצלמה החיה קוראת את הברקוד בלבד, בטלפון; הטקסט המודפס נקרא מתמונה של הכרטיס, באופן מקוון. השילוב של שניהם אמין יותר מקריאה של כל אחד לבד, במיוחד בכרטיס מקומט, דהוי או מוסתר בחלקו.

זה עובד עם כרטיסי נייר ממותגים של חברות תעופה וצילומי מסך מאפליקציות של חברות תעופה, כל עוד הברקוד או הטקסט המרכזי גלויים. כרטיס עלייה בפורמט PDF מיובא בדרך אחרת (מקישים על ״הוספה״, אחר כך על ״תמונות או קבצים״ ואז על ״ייבוא קובץ״), וב-iPhone אפשר לשתף ל-FlightLog כרטיס מ-Apple Wallet בכפתור השיתוף של Wallet, כשחברת התעופה מאפשרת שיתוף. כדי להבין מה כל שדה אומר: מה באמת אומר כל קוד בכרטיס העלייה.

צעד אחר צעד: סריקת כרטיס עלייה עם FlightLog

צעד 1: פותחים את הסורק

ב-FlightLog בוחרים לסרוק כרטיס עלייה למטוס. המצלמה נפתחת ומוכנה לקרוא את הכרטיס. אפשר גם לבחור תמונה או צילום מסך קיימים מהגלריה.

צעד 2: ממסגרים את הכרטיס

מכוונים את המצלמה אל הברקוד או אל קוד ה-QR של הכרטיס, לא אל הכרטיס כולו: FlightLog קוראת אותו ברגע שהוא חד. אם הקוד לא נסרק, מקישים על ״צילום תמונה״ ומכניסים את כל הכרטיס למסגרת. בכרטיס דיגיטלי שמוצג על מסך, מצלמים קודם צילום מסך וסורקים אותו מהגלריה.

צעד 3: בודקים את הנתונים

תוך כמה שניות FlightLog מציגה את מה שקראה: מספר הטיסה, שדות התעופה של ההמראה והנחיתה, התאריך והמושב, וגם התא כשהכרטיס מציין אותו בבירור. בודקים את הפרטים ומתקנים כל טעות, במיוחד בתאריך.

צעד 4: שומרים את הטיסה

מקישים על ״הוספת טיסה זו״, והטיסה נוספת ליומן. אחרי שהטיסה התקיימה, FlightLog כוללת אותה בסטטיסטיקות, עם המרחק שנטס, הזמן באוויר, המסלול על הגלובוס וטביעת הרגל הפחמנית שלה.

טיפים לסריקה מושלמת

• תאורה טובה חשובה. כדאי להימנע מצללים על הכרטיס. אור יום או תאורת פנים מפוזרת ואחידה עובדים הכי טוב.
• מיישרים את הנייר. אם הכרטיס מקומט או מקופל, מיישרים אותו לפני הסריקה.
• בתמונה, כל הכרטיס. לא חותכים את הקצוות: מספר הטיסה וקודי שדות התעופה נמצאים לפעמים בפינות. במצלמה החיה, הברקוד לבדו מספיק.
• בצילומי מסך משאירים שוליים. כשסורקים כרטיס דיגיטלי מהגלריה, לא חותכים צמוד מדי סביבו.
• ברקוד חד. הברקוד הוא החלק האמין ביותר בכרטיס, אז חשוב לוודא שהוא בפוקוס ולא מוסתר באצבע או בהשתקפות.

ומה עם כרטיסי עלייה ישנים?

מי ששמר כרטיסי עלייה במגירה או בקופסת נעליים יכול לסרוק אותם אחד אחד. נייר תרמי דוהה עם הזמן, אבל ברקוד שעדיין קריא מספיק לעיתים קרובות כדי לשחזר את הטיסה.

בכרטיסים דהויים מדי לסריקה, מוסיפים את הטיסה בהקלדת המספר והתאריך. בטיסה מחמשת החודשים האחרונים בערך, חיפוש לוח הזמנים ממלא את שדות התעופה ואת השעות. בטיסה ישנה יותר, FlightLog מציעה את המסלול שבו טס היום מספר הטיסה הזה ואומרת זאת במפורש: בודקים אותו ומשלימים את השעות בעצמכם. אפשר גם לייבא תמונה או צילום מסך של אישור הזמנה ישן או כרטיס אלקטרוני (מקישים על ״הוספה״ ואז על ״תמונות או קבצים״), ו-FlightLog קוראת את כל הטיסות שבו בבת אחת.

דרכים נוספות להוסיף טיסה

סריקה היא רק אחת האפשרויות. אפשר להעביר הודעות הזמנה לכתובת הייבוא האישית, והטיסות מגיעות כטיסות ממתינות לאישור. אפשר לייבא נסיעות מיומן הטלפון, או להביא קובץ שיוצא מאפליקציה אחרת, למשל בעזרת מדריך הייבוא מ-Flighty.

היכן נשמרים כרטיסי העלייה

כרטיסי עלייה וכרטיסי טיסה מכילים שם נוסע וקוד הזמנה. ב-FlightLog הם מאוחסנים בטלפון בלבד ואף פעם לא מסונכרנים לשרת, גם כשמתחברים כדי לסנכרן את היומן. תמונה של כרטיס נקראת באופן מקוון על ידי שירות צד שלישי, אלא אם מכבים את ״קריאה מקוונת של מסמכים״ באפליקציה.

כל טיסה שנסרקת הופכת לנקודת נתונים בסטטיסטיקות הטיסה. אפשר להוריד את FlightLog בחינם ולסרוק את כרטיס העלייה הראשון תוך שניות.