מה סטטיסטיקות הטיסה מגלות על הרגלי הנסיעה שלך

לרוב הנוסעים יש תחושה כללית בלבד של כמה הם טסים: “כמה נסיעות בשנה” או “אני כל הזמן בשדה התעופה”. המספרים האמיתיים יכולים להפתיע. כשמתעדים את הטיסות באופן שיטתי, מתגלים דפוסים שמספרים סיפור על הנוסע או הנוסעת. זה מה שנתוני הטיסות יכולים לגלות.

מרחק כולל: הגעת כבר לירח?

הירח נמצא במרחק של כ-384,400 ק״מ. נוסע מתמיד שטס 20-30 טיסות ארוכות בשנה יכול לצבור 100,000 ק״מ ויותר בשנה, כך שבמשך עשור אנשים רבים מגלים שטסו רחוק יותר מהמרחק לירח.

היקף כדור הארץ בקו המשווה הוא 40,075 ק״מ, וזה עוד קנה מידה: מחלקים את המרחק הכולל במספר הזה ורואים כמה פעמים הקפת את כדור הארץ. ההשוואות האלה נותנות תחושת גודל ש“42 טיסות” לבד לא נותן. FlightLog מציגה את המרחק הכולל בקילומטרים או במיילים, שנה אחר שנה.

זמן באוויר: העבודה השנייה שלך

זמן הטיסה מצטבר מהר יותר ממה שרוב האנשים חושבים. טיסה הלוך ושוב מעל האוקיינוס האטלנטי היא בערך 14-18 שעות טיסה. ארבע כאלה בשנה, וכבר בילית כמעט שלושה ימים שלמים באוויר, בלי לספור קונקשנים, עלייה למטוס או זמן ההסעה על הקרקע. עשרים טיסות של שש שעות מסתכמות בחמישה ימים שלמים.

FlightLog עוקבת אחרי הזמן באוויר שנה אחר שנה, כך שאפשר לראות איך הוא משתנה. המספר עוזר בתכנון נסיעות, ובהחלטה מתי שיחת וידאו יכולה להחליף נסיעה ארוכה הלוך ושוב.

מפת שדות התעופה: כמה גלובליים באמת?

FlightLog סופרת את המדינות, שדות התעופה, חברות התעופה, המסלולים וסוגי המטוסים השונים. התוצאות מפתיעות לעיתים קרובות. מי שטס 50 טיסות אולי השתמש רק ב-8 שדות תעופה כי הוא טס שוב ושוב באותו מסלול, ומי שטס 20 טיסות אולי נחת ב-15 מדינות שונות.

הגלובוס התלת-ממדי האינטראקטיבי משרטט את המסלולים שלך על כדור הארץ, ומפה דו-ממדית ומפת המדינות שביקרת בהן מציגות את אותה היסטוריה במישור. יש נוסעים שמגלים דפוס של “מסדרון”, למשל אירופה-מזרח אסיה, ואחרים רואים רשת של קווים סביב שדה התעופה הביתי. עמוד הדרכון מוסיף חותמת לכל מדינה שביקרת בה, לפי הסדר שבו טסת אליה לראשונה, בעיצוב של חותמות כניסה אמיתיות ולעיתים קרובות עם מספר הטיסה הראשונה שלך לשם.

נאמנות לחברת תעופה: יותר נאמנות ממה שנדמה?

נוסעים רבים חושבים שאין להם חברת תעופה מועדפת, אבל הנתונים מראים לעיתים קרובות אחרת. סטטיסטיקות חברות התעופה ב-FlightLog מראות עם אילו חברות טסים הכי הרבה.

אם רוב הטיסות הן עם חברת תעופה אחת או עם ברית אחת, ייתכן שנקודות נאמנות הולכות לאיבוד כי לא הצטרפת לתוכנית הנוסע המתמיד שלה. אם הטיסות מפוזרות בין עשרות חברות, ריכוז בפחות חברות יכול לעזור להגיע למעמד משמעותי. כך או כך, הנתונים מאפשרים לבחור במקום לנחש.

טביעת רגל פחמנית: המספר שכדאי להכיר

טביעת הרגל הפחמנית המצטברת היא אחד המספרים המשמעותיים ביותר בנתוני הטיסות. FlightLog מעריכה אותה לכל טיסה לפי מקדמים המבוססים על נתוני DEFRA, בהתאם למחלקה (ראו איך מחשבים את טביעת הרגל הפחמנית של טיסה).

האדם הממוצע בעולם אחראי לכ-4.7 טון CO2 בשנה מדלקים מאובנים ומתעשייה. טיסה ארוכה אחת הלוך ושוב במחלקת תיירים יכולה להוסיף בערך 1-2 טון, בהתאם למסלול ולשיטת החישוב. מי שטס כמה טיסות ארוכות בשנה עשוי לעבור את הממוצע העולמי מהטיסות בלבד. לראות את המספר גדל לאורך זמן זו תזכורת חזקה לחשוב על הבחירות.

דפוסים עונתיים: מתי טסים הכי הרבה?

מבט על הטיסות לפי חודשים מראה מתי נוסעים. נסיעות פנאי מגיעות לשיא לרוב בקיץ ובחגים של סוף השנה, ונסיעות עבודה נוטות לעקוב אחרי לוח השנה העסקי. זיהוי הדפוס האישי עוזר בתכנון ובתקציב, וגם בצפייה מראש בתקופות שבהן יהיה יותר זמן בשדות תעופה.

הישגים: הנסיעות הופכות למשחק

ב-FlightLog יש הישגים שנפתחים ככל שטסים, מהטיסה הראשונה ועד אבני דרך גדולות יותר. מעבר להנאה, הם מסמנים את הדרך שעברת כנוסע או כנוסעת ומוסיפים שכבה של סיפור שמספרים יבשים לא יכולים לתת.

שיתוף הסטטיסטיקות

FlightLog יכולה להפוך את הסטטיסטיקות לכרטיסים לשיתוף, למשל הסיכומים, המסלולים על מפת העולם או טביעת הרגל הפחמנית, מוכנים לפרסום בכל אפליקציה. אפשר גם לייצא את הטיסות ל-PDF, ל-CSV ול-JSON.

שיתוף פותח שיחות על נסיעות ועל קיימות, ומאפשר להשוות בצורה לא רשמית עם חברים.

לגלות את סיפור הנסיעות שלך

בין אם טסת 5 טיסות או 500, לנתוני הנסיעות יש סיפור לספר. הדרך המהירה ביותר למלא את ההיסטוריה היא לסרוק את כרטיסי העלייה למטוס, להעביר הודעות הזמנה, לצלם אישורי הזמנה ישנים או לייבא את ההיסטוריה מאפליקציה אחרת כמו Flighty או myFlightradar24. אפשר להוריד את FlightLog בחינם ולראות מה הסטטיסטיקות מספרות עליך.