Como seguir o teu avião em tempo real com o telemóvel

Já alguma vez olhaste para um avião a atravessar o céu e ficaste a pensar de onde vinha e para onde ia? Ou, na porta de embarque, perguntaste-te onde está agora a aeronave que te vai levar? O seguimento de aviões em tempo real põe essa informação no teu bolso. Este guia explica a tecnologia que o torna possível e mostra como seguir uma aeronave com o FlightLog.

O que é o ADS-B e como funciona?

ADS-B significa Automatic Dependent Surveillance-Broadcast. As aeronaves emitem continuamente a sua posição GPS, altitude, velocidade, direção de deslocação e identificação para estações em terra e para outras aeronaves. Cada palavra tem um significado:

• Automatic: a aeronave transmite sem qualquer ação do piloto.
• Dependent: depende do sistema de navegação da própria aeronave para os dados de posição.
• Surveillance: o controlo de tráfego aéreo e outros podem monitorizar a aeronave.
• Broadcast: o sinal é emitido abertamente, pelo que qualquer pessoa com um recetor o pode captar.

O ADS-B Out é exigido em grande parte do espaço aéreo controlado dos Estados Unidos desde janeiro de 2020, e a Europa introduziu gradualmente a sua própria exigência a partir de 2020, com a adaptação posterior de aeronaves mais antigas. Por isso, quase todos os aviões comerciais que vês no céu emitem a sua posição. Redes de recetores em terra por todo o mundo, muitas delas mantidas por voluntários, recolhem estes sinais e alimentam as bases de dados que as apps de seguimento consultam.

Que dados se podem ver?

Quando segues uma aeronave por ADS-B, obténs normalmente:

• Posição em direto: latitude e longitude marcadas num mapa, atualizadas a cada poucos segundos.
• Altitude: altitude barométrica ou geométrica, normalmente em pés.
• Velocidade em relação ao solo: a rapidez com que a aeronave se desloca relativamente ao solo.
• Rumo: a direção em que a aeronave se desloca sobre o solo.
• Velocidade vertical: se o avião está a subir, a descer ou em voo nivelado.
• Indicativo de chamada (callsign): o identificador do voo usado pelo controlo de tráfego aéreo, muitas vezes relacionado com o número do voo.
• Código hexadecimal ICAO24: um identificador único da própria aeronave, e não do voo.
• Estado em terra: se a aeronave está no solo.

Seguir um avião com o FlightLog: passo a passo

Passo 1: escolhe um voo no Tracker

Abre o separador Frota, depois Tracker, seleciona um voo do teu diário que tenha a matrícula e toca em Localizar: o FlightLog segue essa aeronave em concreto. Vê matrículas de aeronaves explicadas se quiseres descobrir uma matrícula.

Passo 2: vê-o em direto

Se a aeronave estiver no ar, aparece num mapa interativo com a posição, a velocidade, a altitude e o rumo em direto. O mapa atualiza-se sozinho durante um minuto; toca em Localizar de novo para continuares a seguir o voo à medida que decorre.

Passo 3: lê os detalhes da aeronave

O FlightLog mostra os detalhes da aeronave junto à posição em direto, para veres que tipo de avião estás a seguir. Cada voo do teu diário pode também incluir o tipo de aeronave e a matrícula, e a coleção de aviões lista os tipos em que já voaste.

Resolução da rota: para onde vai?

O ADS-B diz-te onde está um avião, mas não para onde vai. A emissão inclui um indicativo de chamada, mas não o aeroporto de destino. Se registaste o voo, o FlightLog já conhece a rota, e um número de voo e uma data podem ser associados a um horário que indica os aeroportos e as horas. Sem um voo registado nem uma correspondência com um horário, uma posição ADS-B, por si só, não indica o destino.

O que acontece depois da aterragem?

O sinal ADS-B inclui um estado em terra. Quando indica que a aeronave aterrou, o avião deixa de estar em voo e o seguimento em direto no ar termina.

Perguntas frequentes

Posso seguir qualquer aeronave?

No FlightLog, podes seguir os aviões dos teus próprios voos, desde que cada voo tenha a matrícula. Um avião aparece quando emite ADS-B, o que acontece com quase todos os aviões comerciais. Algumas aeronaves militares não emitem, e alguns jatos privados usam identificadores filtrados ou anonimizados.

Qual é a precisão dos dados de posição?

As posições ADS-B vêm da navegação por GPS da aeronave, pelo que têm normalmente uma precisão de algumas dezenas de metros. A frequência de atualização depende da cobertura dos recetores: sobre zonas povoadas, as atualizações chegam a cada poucos segundos, enquanto sobre os oceanos e regiões remotas pode haver falhas.

Funciona offline?

O seguimento em direto precisa de ligação à internet para receber dados ADS-B. O teu diário e as tuas estatísticas funcionam offline, por isso podes continuar a consultá-los sem ligação.

Experimenta

Regista um voo com a matrícula da aeronave e vais poder seguir esse avião pelo globo. Para acrescentar o voo, podes digitalizar um cartão de embarque, escrever o número e a data ou importá-lo de outra app. Descarrega o FlightLog e experimenta no teu próximo voo.