איך עוקבים אחרי המטוס שלך בזמן אמת מהטלפון

יצא לך פעם להסתכל על מטוס שחוצה את השמיים ולתהות מאיפה הוא בא ולאן הוא טס? או לתהות בשער איפה נמצא עכשיו המטוס שיטיס אותך? מעקב אחרי מטוסים בזמן אמת שם את המידע הזה בכיס. המדריך הזה מסביר את הטכנולוגיה שמאחוריו ומראה איך עוקבים אחרי מטוס עם FlightLog.

מה זה ADS-B ואיך זה עובד?

ADS-B הם ראשי התיבות של Automatic Dependent Surveillance-Broadcast. מטוסים משדרים ברציפות את מיקום ה-GPS, הגובה, המהירות, כיוון התנועה והזיהוי שלהם לתחנות קרקע ולמטוסים אחרים. לכל מילה יש משמעות:

• Automatic (אוטומטי): המטוס משדר בלי שום פעולה של הטייס.
• Dependent (תלוי): נתוני המיקום תלויים במערכת הניווט של המטוס עצמו.
• Surveillance (מעקב): בקרת התעבורה האווירית וגורמים אחרים יכולים לעקוב אחרי המטוס.
• Broadcast (שידור): האות משודר בגלוי, כך שכל מי שיש לו מקלט יכול לקלוט אותו.

ADS-B Out נדרש ברוב המרחב האווירי המבוקר של ארצות הברית מאז ינואר 2020, ואירופה הכניסה דרישה משלה בהדרגה החל מ-2020, ואחריה הגיעו התאמות של מטוסים ישנים. כתוצאה מכך, כמעט כל מטוס נוסעים מסחרי שרואים בשמיים משדר את המיקום שלו. רשתות של מקלטי קרקע ברחבי העולם, רבים מהם מופעלים על ידי מתנדבים, אוספות את האותות האלה ומזינות אותם למאגרים שאפליקציות המעקב קוראות.

אילו נתונים אפשר לראות?

כשעוקבים אחרי מטוס דרך ADS-B, מקבלים בדרך כלל:

• מיקום בזמן אמת: קו רוחב וקו אורך שמסומנים על מפה ומתעדכנים כל כמה שניות.
• גובה: גובה ברומטרי או גיאומטרי, בדרך כלל ביחידות של רגל (feet).
• מהירות קרקע: כמה מהר המטוס נע ביחס לקרקע.
• כיוון: הכיוון שבו המטוס נע מעל הקרקע.
• קצב אנכי: אם המטוס מטפס, יורד או טס בגובה קבוע.
• אות קריאה: מזהה הטיסה שבו משתמשת בקרת התעבורה האווירית, ולעיתים קרובות הוא קשור למספר הטיסה.
• קוד ICAO24 הקסדצימלי: מזהה ייחודי של המטוס עצמו, לא של הטיסה.
• מצב על הקרקע: אם המטוס נמצא על הקרקע.

מעקב אחרי מטוס עם FlightLog: צעד אחר צעד

צעד 1: בוחרים טיסה ב״מעקב״

פותחים את הלשונית הצי, אחר כך מעקב, בוחרים טיסה מהיומן שיש לה רישום ומקישים על איתור: FlightLog עוקבת אחרי המטוס המסוים הזה. כדי למצוא רישום: רישום המטוס בהסבר פשוט.

צעד 2: צופים בו בזמן אמת

אם המטוס באוויר, הוא מופיע על מפה אינטראקטיבית עם המיקום, המהירות, הגובה והכיוון שלו בזמן אמת. המפה מתרעננת מעצמה במשך דקה; מקישים שוב על איתור כדי להמשיך לעקוב אחרי הטיסה לאורך הדרך.

צעד 3: קוראים את פרטי המטוס

FlightLog מציגה את פרטי המטוס לצד המיקום בזמן אמת, כך שרואים איזה סוג מטוס עוקבים אחריו. כל טיסה ביומן יכולה לכלול גם את סוג המטוס והרישום שלו, ואוסף המטוסים מציג את הסוגים שטסת בהם.

זיהוי המסלול: לאן הוא טס?

ADS-B מגלה איפה המטוס נמצא, אבל לא לאן הוא טס. השידור כולל אות קריאה, אבל לא שדה תעופה של יעד. כשהטיסה מתועדת, FlightLog כבר יודעת את המסלול, ואפשר להתאים מספר טיסה ותאריך ללוח זמנים שנותן את שדות התעופה ואת השעות. בלי טיסה מתועדת או התאמה ללוח זמנים, מיקום ADS-B לבדו לא יכול לגלות את היעד.

מה קורה אחרי הנחיתה?

אות ה-ADS-B כולל מצב על הקרקע. כשהוא מראה שהמטוס נחת, המטוס כבר לא טס והמעקב באוויר מסתיים.

שאלות נפוצות

אפשר לעקוב אחרי כל מטוס?

ב-FlightLog עוקבים אחרי המטוס של כל טיסה שלך, ברגע שיש לה רישום. מטוס מופיע כשהוא משדר ADS-B, וזה נכון לכמעט כל מטוסי הנוסעים המסחריים. חלק מהמטוסים הצבאיים לא משדרים, וחלק מהמטוסים הפרטיים משתמשים במזהים מסוננים או אנונימיים.

כמה מדויקים נתוני המיקום?

מיקומי ADS-B מגיעים ממערכת הניווט של המטוס שמבוססת על GPS, ולכן הם מדויקים בדרך כלל עד כמה עשרות מטרים. תדירות הרענון תלויה בכיסוי המקלטים: מעל אזורים מיושבים העדכונים מגיעים כל כמה שניות, ומעל אוקיינוסים ואזורים מרוחקים יכולים להיות פערים.

זה עובד בלי חיבור לאינטרנט?

מעקב בזמן אמת צריך חיבור לאינטרנט כדי לקבל נתוני ADS-B. היומן והסטטיסטיקות שלך עובדים גם בלי חיבור, כך שאפשר לעיין בהם גם בלי קליטה.

לנסות בעצמך

מתעדים טיסה עם רישום המטוס, ואפשר לעקוב אחרי המטוס הזה בכל העולם. אפשר להוסיף את הטיסה בסריקת כרטיס עלייה למטוס, בהקלדת המספר והתאריך או בייבוא מאפליקציה אחרת. אפשר להוריד את FlightLog ולנסות בטיסה הבאה.