Que signifient les lettres de classe tarifaire (Y, J, F...)

La lettre est-elle la même chose que la cabine?

Non. La cabine (aussi appelée classe de voyage) est l'endroit où vous êtes assis : économique, économique premium, affaires ou première. La classe de réservation est une lettre plus fine à l'intérieur de celle-ci. Une cabine économique peut être vendue sous une douzaine de lettres, chacune liée à un tarif différent avec son prix et ses conditions. La lettre détermine le prix du billet, et habituellement ses conditions de modification et de remboursement.

Dans l'avion, la différence entre deux classes de réservation d'une même cabine est habituellement invisible. Elle se manifeste dans la souplesse du billet, le nombre de milles qu'il rapporte et le coût d'un surclassement.

Que signifient les lettres courantes?

Cet usage remonte à un ensemble standard de codes de réservation défini par l'IATA. Depuis, les compagnies s'en sont écartées pour utiliser presque tout l'alphabet et tarifer les sièges plus finement : aujourd'hui, les codes de réservation sont propres à chaque compagnie. Les lettres au-delà de ces quelques-unes sont les moins prévisibles.

Les compagnies choisissent elles-mêmes leurs lettres, et la même lettre peut désigner une autre cabine ou un autre tarif chez deux compagnies, même au sein d'une même alliance. Les programmes de fidélité publient des tableaux d'accumulation qui énumèrent les lettres de chaque compagnie : ce tableau, pour votre compagnie, est la seule clé fiable. Ne supposez pas qu'une lettre signifie la même chose d'une compagnie à l'autre.

Où trouver ma propre lettre?

• Sur la carte d'embarquement. Bien des compagnies impriment la lettre de classe près du vol, de la date ou du siège. Sa position et son libellé varient selon la compagnie.
• Sur le reçu du billet électronique. Le code de base tarifaire indique le tarif. Son premier caractère est une lettre qui correspond presque toujours à la classe de réservation.
• Dans le code-barres. Le code-barres de la carte d'embarquement contient un code d'une lettre pour le compartiment. Consultez comment décoder les codes d'une carte d'embarquement.
• Dans l'appli de la compagnie ou le compte de fidélité. Certains affichent la classe tarifaire de chaque vol, d'autres seulement le nom de la cabine.

Comment la lettre influe-t-elle sur les milles et les surclassements?

Cela dépend du programme, et cela change avec le temps. Certains programmes créditent des milles selon le tarif payé, d'autres selon la distance et la classe de réservation. Bien des programmes utilisent la lettre pour établir le nombre de crédits de statut qu'un vol rapporte. Pour une même cabine, une lettre souple rapporte souvent plus qu'une lettre très réduite, et certaines lettres ne rapportent rien du tout. Chez les compagnies du groupe Lufthansa, par exemple, Miles & More précise que les surclassements à partir de classes de réservation moins chères exigent plus de milles que ceux à partir de classes plus chères. Lisez le tableau d'accumulation de votre propre programme avant de supposer quoi que ce soit.

Une lettre n'est pas non plus une promesse de surclassement. Les compagnies choisissent quelles lettres peuvent être surclassées, et à quelles conditions.

Comment FlightLog traite-t-elle les classes tarifaires?

FlightLog enregistre la cabine de chaque vol (économique, économique premium, affaires ou première) plutôt qu'une lettre brute. C'est la cabine qu'utilise l'estimation de l'empreinte carbone : les émissions sont calculées avec les facteurs DEFRA selon la classe de cabine, de sorte qu'un siège en classe affaires compte plus qu'un siège en classe économique sur le même trajet.

Lorsque vous numérisez une carte d'embarquement, FlightLog lit le code-barres et le texte imprimé, et les billets (nom du passager, code de réservation) ne sont jamais synchronisés avec le serveur. Consultez comment numériser une carte d'embarquement. Pour d'autres codes de billet, lisez ce qu'est un code de réservation (PNR) et ce que signifie SEQ.