机票上的订座舱位字母（Y、J、F 等）是什么意思？
这个字母是你的订座舱位（也叫票价舱位）：航空公司用来在某个舱位等级内定价和销售座位的代码。按长期沿用的惯例，F 是头等舱，J 是公务舱，W 是超级经济舱，Y 是全价经济舱，但每家航空公司自行分配字母，所以同一个字母在两家航空公司可能含义不同。请查看航空公司的票价规则。
这个字母就是舱位等级吗？
不是。舱位等级（也叫乘坐舱位）指的是你坐在哪里：经济舱、超级经济舱、公务舱或头等舱。订座舱位则是舱位等级内部更细分的字母。一个经济舱可以用十几个字母销售，每个字母对应一种不同的票价，有各自的价格和条件。决定机票价格的是这个字母，通常也决定改签和退票的条件。
在飞机上，同一舱位等级内两个订座舱位的差别通常看不出来。它体现在机票的灵活程度、能累积多少里程，以及升舱需要多少费用。
常见字母分别代表什么？
| 字母 | 通行惯例 | 注意事项 |
|---|---|---|
| F | 全价头等舱 | 在头等舱与公务舱分开设置的航空公司，用作头等舱 |
| J | 全价公务舱 | 并非通用：取决于航空公司 |
| W | 全价超级经济舱 | 有些航空公司用其他字母表示这个舱位 |
| Y | 全价经济舱 | 所有字母中最稳定的一个 |
这一惯例可以追溯到 IATA 定义的一套标准订座代码。此后，航空公司偏离了这一标准，几乎用到了整个字母表，以便更精细地给座位定价，所以如今的订座代码因航空公司而异。除了这几个字母之外，其他字母是最难预测的。
航空公司自己选择字母，同一个字母在两家航空公司可能代表不同的舱位或票价，即使是在同一个联盟内也是如此。会员计划会公布里程累积表，列出各家航空公司的字母：你所乘航空公司的那张表，是唯一可靠的依据。不要想当然地认为一个字母在不同航空公司含义相同。
我自己的字母在哪里能看到？
- 登机牌上。 许多航空公司会把舱位字母印在航班、日期或座位附近。它的位置和标签因航空公司而异。
- 电子客票行程单上。 票价基础代码显示了票价。它的第一个字符是字母，几乎总是与订座舱位一致。
- 条码里。 登机牌条码里有一个表示舱位的单字母代码。请看如何解读登机牌代码。
- 航空公司应用或会员账户里。 有些会显示每个航班的订座舱位，有些则只显示舱位等级的名称。
这个字母如何影响里程和升舱？
这取决于具体的会员计划，而且会随时间变化。有些计划按你所付的票价累积里程，另一些则按距离和订座舱位。许多计划用这个字母来决定一个航班累积多少会员等级积分。同一个舱位等级里，灵活的字母累积的里程往往比深度折扣的字母更多，有些字母甚至完全不累积里程。以汉莎集团旗下的航空公司为例，Miles & More 说明，从较便宜的订座舱位升舱所需的里程，要比从较贵的订座舱位升舱更多。在下任何结论之前，请先阅读你自己所在计划的累积表。
字母也不是升舱的承诺。航空公司会自行选择哪些字母可以升舱，以及在什么条件下升舱。
FlightLog 如何处理订座舱位？
FlightLog 记录的是每个航班的舱位等级（经济舱、超级经济舱、公务舱或头等舱），而不是原始字母。碳足迹估算使用的就是舱位等级：排放按舱位等级、用 DEFRA 系数计算，所以同一条航线上，一个公务舱座位的排放要比经济舱座位多。
扫描登机牌时，FlightLog 会读取条码和印刷文字，而机票信息（乘客姓名、订座记录编号）绝不会同步到服务器。请看如何扫描登机牌。关于其他机票代码，请阅读什么是 PNR和登机牌上的 SEQ 是什么意思。