如何用手机实时追踪你的飞机
你有没有抬头看着一架飞机划过天空，好奇它从哪里来、要飞往哪里？或者在登机口想知道，即将载你飞行的那架飞机此刻在哪里？实时飞机追踪把这些信息装进了你的口袋。本指南介绍背后的技术，并演示如何用 FlightLog 追踪一架飞机。
什么是 ADS-B，它是如何工作的？
ADS-B 是 广播式自动相关监视（Automatic Dependent Surveillance-Broadcast）的缩写。飞机会持续向地面站和其他飞机广播自己的 GPS 位置、高度、速度、行进方向和识别信息。其中每个词都有含义：
- 自动：飞机无需飞行员操作即可发送信号。
- 相关：位置数据依赖飞机自己的导航系统。
- 监视：空中交通管制等各方可以监控这架飞机。
- 广播：信号是公开发送的，所以任何拥有接收器的人都能接收到。
自 2020 年 1 月起，美国大部分管制空域已要求安装 ADS-B Out，欧洲则从 2020 年开始分阶段实施自己的要求，随后对老飞机进行改装。因此，你在空中看到的几乎每一架商用客机都在广播自己的位置。遍布全球的地面接收器网络（其中许多由志愿者运营）会收集这些信号，并输入追踪应用所读取的数据库。
你能看到哪些数据？
通过 ADS-B 追踪飞机时，你通常可以得到：
- 实时位置：绘制在地图上的纬度和经度，每隔几秒更新一次。
- 高度：气压高度或几何高度，通常以英尺为单位。
- 地速：飞机相对于地面的移动速度。
- 航向：飞机相对地面行进的方向。
- 垂直速率：飞机是在爬升、下降还是平飞。
- 呼号：空中交通管制使用的航班识别标识，通常与航班号有关。
- ICAO24 十六进制码：飞机本身（而不是航班）的唯一标识。
- 地面状态：飞机是否在地面上。
用 FlightLog 追踪飞机：分步教程
第 1 步：在“追踪”里选一个航班
打开机队标签，再进入追踪，选择飞行记录里一个已填写注册号的航班，然后点按定位：FlightLog 会追踪那一架具体的飞机。如果想查注册号，请看飞机注册号详解。
第 2 步：实时观看
如果这架飞机正在空中，它会显示在可交互的地图上，并带有实时位置、速度、高度和航向。地图会自动刷新一分钟；再次点按定位，就能继续跟随航班的进展。
第 3 步：查看飞机详情
FlightLog 会在实时位置旁边显示这架飞机的详细信息，让你知道自己追踪的是哪种机型。你飞行记录里的每个航班也可以填写机型和注册号，飞机收藏则会列出你飞过的机型。
航线判断：它要去哪里？
ADS-B 能告诉你飞机 在哪里，却不能告诉你它 要去哪里。广播信号里包含呼号，但没有目的地机场。如果你已经记录了这个航班，FlightLog 本来就知道航线；航班号和日期也可以与时刻表匹配，得到机场和时间。没有记录的航班，也没有匹配上的时刻表时，单凭 ADS-B 的位置无法告诉你目的地。
降落之后会怎样？
ADS-B 信号里包含地面状态。当它显示飞机已经降落，这架飞机就不再飞行，空中的实时轨迹也随之结束。
常见问题
我能追踪任意一架飞机吗？
在 FlightLog 中，你追踪的是自己所乘航班的飞机，前提是航班已填写注册号。飞机只要广播 ADS-B 就会显示，几乎所有商用客机都会广播。有些军用飞机不广播，一些私人飞机则使用经过过滤或匿名的标识。
位置数据有多准确？
ADS-B 的位置来自飞机基于 GPS 的导航，所以通常精确到几十米以内。刷新的频率取决于接收器的覆盖情况：在人口稠密的地区每隔几秒更新一次，而在海洋和偏远地区则可能出现空白。
离线时能用吗？
实时追踪需要网络连接才能接收 ADS-B 数据。你的飞行记录和统计可以离线使用，所以没有网络时，你仍然可以浏览它们。
亲自试试
记录一个带有飞机注册号的航班，你就可以追踪那架飞机飞越全球。你可以通过扫描登机牌、输入航班号和日期，或从其他应用导入来添加航班。下载 FlightLog，在你下一次飞行时试一试。