Combien de milles ai-je parcourus en avion? Comment le calculer

Qu'est-ce que la distance orthodromique?

La distance orthodromique est le plus court chemin entre deux points à la surface d'une sphère. Les routes aériennes sont planifiées tout près de cette ligne, ce qui en fait la façon standard de mesurer la distance d'un vol. Elle est plus courte que la ligne qu'on tracerait sur une carte plane, ce qui explique pourquoi les routes transatlantiques s'incurvent vers le nord.

C'est aussi un minimum. Les vols réels ajoutent de la distance à cause de la météo, du contrôle de la circulation aérienne, des détours autour des espaces aériens interdits et des virages près de chaque aéroport. Un carnet de vol qui utilise la distance orthodromique affichera donc un peu moins que la distance réellement parcourue par l'avion, et c'est la convention que presque tout le monde utilise.

Pourquoi les milles de fidélité ne correspondent-ils pas à la distance parcourue?

Les milles de grand voyageur et la distance parcourue sont deux choses différentes.

• Bien des compagnies, y compris les grands transporteurs américains, accordent maintenant des milles en fonction du prix payé plutôt que de la distance. Un long vol bon marché peut rapporter moins de milles qu'un court vol coûteux.
• Certains programmes appliquent un crédit minimal par vol ou une prime pour les cabines supérieures.
• Les vols de partenaires et les promotions ajoutent des milles qui n'ont jamais été parcourus.
• Les milles dépensés pour des primes quittent votre solde, mais pas votre historique de voyages.

Votre solde vous indique ce que le programme vous a donné. Il ne dit pas jusqu'où vous êtes allé. Les règles exactes varient selon la compagnie et changent avec le temps : vérifiez donc les conditions actuelles de votre programme.

Comment le calculer moi-même?

1. Dressez la liste de chaque vol avec son aéroport de départ et d'arrivée. Si vous n'avez pas encore cette liste, commencez par comment retrouver l'historique de vos vols.
2. Cherchez la latitude et la longitude des deux aéroports (n'importe quelle base de données d'aéroports ou carte les donne).
3. Appliquez la formule de haversine, ou collez les codes d'aéroport dans un calculateur de distance orthodromique.
4. Convertissez : 1 mille égale 1,609344 kilomètre, et 1 mille marin égale 1,852 kilomètre.
5. Additionnez les distances. Comptez chaque tronçon d'une correspondance séparément, car vous avez volé sur les deux.

Un exemple détaillé que vous pouvez vérifier

Prenons Paris Charles-de-Gaulle (CDG, environ 49,0097 N, 2,5479 E) vers New York JFK (environ 40,6413 N, 73,7781 O). Avec un rayon terrestre de 6 371 km, la formule de haversine donne environ 5 833 km, soit à peu près 3 625 milles terrestres (3 150 milles marins). Un aller-retour représente environ 11 667 km, soit 7 250 milles.

Ajoutez un vol New York-Los Angeles (JFK-LAX, environ 3 974 km ou 2 470 milles) et les totaux grimpent vite. Pour l'échelle, la circonférence de la Terre à l'équateur est d'environ 40 075 km, soit 24 901 milles. Quelques allers-retours long-courriers peuvent égaler un tour de la planète.

Les outils emploient des rayons terrestres et des coordonnées d'aéroports légèrement différents : deux calculateurs peuvent donc différer de quelques milles par vol. C'est normal. Choisissez un outil et gardez-le.

Comment le faire avec FlightLog

FlightLog calcule automatiquement la distance de chaque vol à partir des deux aéroports et affiche votre distance totale en kilomètres ou en milles, votre temps dans les airs, le nombre de vols et un détail année par année. Vous saisissez chaque vol une seule fois. Pour y arriver :

• Saisissez un numéro de vol et une date, ou numérisez une carte d'embarquement. Consultez comment numériser une carte d'embarquement.
• Importez un carnet existant depuis Flighty, myFlightradar24, OpenFlights ou App in the Air. Les distances sont recalculées à l'importation, vous n'en avez donc pas besoin dans le fichier.
• Transférez des courriels de réservation (importation par courriel) ou lisez votre calendrier.

La même page de statistiques énumère les pays, les aéroports, les compagnies aériennes et les types d'appareils, et estime votre empreinte carbone avec les facteurs DEFRA selon la classe de cabine. Pour des idées sur ce que révèlent les chiffres, lisez ce que révèlent les statistiques de vol. Pour voir les trajets eux-mêmes, consultez comment voir tous vos vols sur une carte. Toutes les fonctions sont gratuites avec vos 10 vols les plus récents actifs; Premium débloque tout l'historique.