Comment calculer l'empreinte carbone de vos vols

L'aviation représente environ 2,5 % des émissions mondiales de CO2, mais pour les grands voyageurs, la part personnelle est beaucoup plus élevée. Connaître l'empreinte carbone de vos vols est la première étape vers des choix de voyage plus conscients. Ce guide explique comment les émissions d'un vol sont estimées, quels facteurs comptent le plus et ce que vous pouvez faire pour réduire votre impact.

Les bases : comment on calcule les émissions d'un vol

Les émissions de carbone d'un vol dépendent de plusieurs facteurs, mais la formule de base est simple :

CO2 (kg) = Distance (km) × Facteur d'émission (kg de CO2 par passager-km) × Multiplicateur de classe

Le facteur d'émission dépend de la longueur du vol, car le décollage et la montée sont les phases qui consomment le plus de carburant. Les vols court-courriers brûlent plus de carburant par kilomètre que les vols long-courriers, puisque le décollage et la montée représentent une plus grande part d'un court trajet.

La méthodologie DEFRA

L'une des sources les plus utilisées pour les facteurs d'émission des vols est le référentiel britannique des facteurs de conversion des gaz à effet de serre, souvent appelés facteurs DEFRA et maintenant publiés chaque année par le ministère de la Sécurité énergétique et de la Carboneutralité (DESNZ). Ces facteurs tiennent compte de ce qui suit :

• La catégorie de distance du vol : les facteurs distinguent les vols intérieurs, les court-courriers et les long-courriers en provenance ou à destination du Royaume-Uni, ainsi que les vols internationaux entre d'autres pays, car la consommation de carburant par kilomètre varie avec la distance.
• Le forçage radiatif : les facteurs sont publiés avec et sans l'effet de réchauffement additionnel des émissions en altitude (traînées de condensation, NOx). Les résultats diffèrent beaucoup selon la version qu'utilise un calculateur.
• Le taux moyen de remplissage : les facteurs supposent des taux d'occupation typiques pour les vols commerciaux.
• La consommation de carburant par passager-km : fondée sur des moyennes de flotte qui mêlent appareils modernes et plus anciens.

FlightLog utilise des facteurs par kilomètre fondés sur les chiffres du DEFRA, ajustés selon la classe de cabine, pour estimer l'empreinte carbone de chaque vol que vous consignez. Il s'agit d'une estimation fondée sur la distance et la classe, et non d'une mesure du carburant réellement brûlé pendant votre vol.

Comment la classe de cabine influe sur votre empreinte

Votre cabine a un effet considérable sur l'empreinte de votre siège. Les sièges de classe affaires et de première occupent plus d'espace au sol, de sorte que moins de passagers se partagent la consommation de carburant de l'appareil. Voici les multiplicateurs typiques sur long-courrier, par rapport à la classe économique :

Sur un vol long-courrier, un siège de première classe peut représenter quatre fois le CO2 d'un siège en classe économique à bord du même appareil. Les multiplicateurs exacts varient selon la longueur du vol (sur un court-courrier, ces mêmes facteurs comptent un siège en classe affaires comme 1,5 fois un siège en classe économique), et les compagnies aménagent leurs cabines différemment.

Mettre les chiffres en perspective

Les kilogrammes de CO2 bruts sont difficiles à se représenter, d'où l'utilité des équivalences. En voici deux couramment utilisées :

• Les arbres : on estime couramment qu'un arbre mature absorbe environ 22 kg de CO2 par année.
• Les kilomètres en voiture : ces mêmes facteurs britanniques attribuent à une voiture moyenne (type de carburant non précisé) environ 167 g de CO2e par kilomètre.

Par exemple, un aller-retour en classe économique entre Paris et New York représente environ 1 300 kg de CO2e par passager selon ces facteurs, forçage radiatif compris. Cela correspond à peu près à 7 800 km au volant d'une voiture moyenne, ou à l'absorption annuelle qu'on attribue couramment à environ 59 arbres. Les calculateurs qui ne comptent que le CO2 issu du carburant donnent des chiffres plus bas : comparez donc toujours des chiffres obtenus par la même méthode.

Conseils pratiques pour réduire vos émissions de vol

1. Choisissez des vols sans escale

Le décollage et la montée consomment le plus de carburant, et une correspondance ajoute un deuxième décollage et souvent un trajet plus long. Un vol sans escale sur la même distance produit généralement moins de CO2 qu'un itinéraire avec correspondance : préférez donc les vols sans escale lorsque l'écart de prix est faible.

2. Faites attention à votre classe de cabine

Comme le montre le tableau ci-dessus, la classe de cabine change beaucoup votre empreinte personnelle. Un siège en classe affaires sur un vol long-courrier compte pour 2,9 fois le CO2 d'un siège en classe économique sur le même vol.

3. Préférez les appareils plus récents

Les appareils récents comme l'Airbus A350 et le Boeing 787 ont été conçus pour consommer de 20 à 25 % moins de carburant que la génération qu'ils remplacent, selon leurs constructeurs. Les compagnies affichent souvent le type d'appareil au moment de la réservation. Dans FlightLog, chaque vol peut porter son type d'appareil et son immatriculation, et la collection d'appareils débloque une fiche pour les types à bord desquels vous avez voyagé.

4. Pensez au train pour les courtes distances

Sur les liaisons de quelques centaines de kilomètres où existe un train à grande vitesse, comme Paris-Londres, le train émet généralement une petite fraction du CO2 du vol équivalent.

5. Suivez ce que vous parcourez en avion

On ne peut pas réduire ce qu'on ne mesure pas. FlightLog affiche l'estimation de carbone de chaque vol et vos statistiques année par année, pour que vous voyiez l'évolution de vos déplacements aériens.

Commencez à suivre votre empreinte carbone

FlightLog estime l'empreinte carbone de chaque vol avec des facteurs fondés sur les chiffres du DEFRA, selon la classe de cabine. Pour remplir rapidement votre historique, numérisez vos cartes d'embarquement, importez une photo d'une confirmation de réservation ou importez vos vols depuis une autre appli. Téléchargez FlightLog gratuitement et voyez votre impact dès votre premier vol.