Как отследить свой самолёт в реальном времени с телефона

Бывало ли, что вы смотрели на самолёт, пересекающий небо, и думали, откуда он летит и куда? Или у выхода на посадку гадали, где сейчас самолёт, на котором вам лететь? Отслеживание самолётов в реальном времени даёт вам эти сведения прямо в телефоне. В этом руководстве объясняется, какая технология за ним стоит, и показано, как отследить самолёт в FlightLog.

Что такое ADS-B и как это работает?

ADS-B расшифровывается как Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (автоматическое зависимое наблюдение с радиовещательной передачей). Самолёты непрерывно передают свои GPS-координаты, высоту, скорость, направление движения и идентификатор наземным станциям и другим самолётам. У каждого слова есть своё значение:

• Автоматическое: самолёт передаёт данные без каких-либо действий пилота.
• Зависимое: оно зависит от собственной навигационной системы самолёта, которая даёт данные о положении.
• Наблюдение: управление воздушным движением и другие могут следить за самолётом.
• Радиовещательная передача: сигнал отправляется открыто, поэтому его может принять любой, у кого есть приёмник.

ADS-B Out требуется в значительной части контролируемого воздушного пространства США с января 2020 года, а Европа вводила собственное требование поэтапно с 2020 года, с последующей доработкой старых самолётов. В результате почти каждый коммерческий авиалайнер, который вы видите в небе, передаёт своё положение. Сети наземных приёмников по всему миру, многие из которых содержат добровольцы, собирают эти сигналы и передают их в базы данных, которые читают приложения для отслеживания.

Какие данные можно увидеть?

При отслеживании самолёта по ADS-B обычно доступны:

• Положение в реальном времени: широта и долгота на карте, обновляются каждые несколько секунд.
• Высота: барометрическая или геометрическая, обычно в футах.
• Путевая скорость: как быстро самолёт движется относительно земли.
• Курс: направление, в котором самолёт движется относительно земли.
• Вертикальная скорость: набирает самолёт высоту, снижается или летит горизонтально.
• Позывной: идентификатор рейса, используемый управлением воздушным движением, часто связанный с номером рейса.
• Шестнадцатеричный код ICAO24: уникальный идентификатор самого самолёта, а не рейса.
• Статус «на земле»: находится ли самолёт на земле.

Отслеживание самолёта в FlightLog: пошагово

Шаг 1: выберите рейс в Трекере

Откройте вкладку Борты, затем Трекер, выберите рейс из вашего журнала, у которого есть регистрация, и нажмите Найти: FlightLog следит именно за этим бортом. Если нужно узнать регистрацию, см. бортовой номер самолёта: как прочитать регистрацию.

Шаг 2: следите за ним онлайн

Если самолёт в воздухе, он появляется на интерактивной карте с положением, скоростью, высотой и курсом в реальном времени. Карта обновляется сама в течение одной минуты; нажмите Найти ещё раз, чтобы продолжать следить за рейсом по ходу полёта.

Шаг 3: прочитайте характеристики самолёта

FlightLog показывает характеристики самолёта рядом с его положением в реальном времени, поэтому вы видите, какой тип самолёта отслеживаете. К каждому рейсу в журнале можно также добавить тип самолёта и регистрацию, а коллекция самолётов показывает типы, на которых вы летали.

Определение маршрута: куда он летит?

ADS-B сообщает, где самолёт, но не куда он летит. В передаваемых данных есть позывной, но нет аэропорта назначения. Когда вы записали рейс, FlightLog уже знает маршрут, а номер рейса и дату можно сопоставить с расписанием, которое даёт аэропорты и время. Без записанного рейса или совпадения с расписанием одно лишь положение по ADS-B не скажет вам, куда летит самолёт.

Что происходит после посадки?

Сигнал ADS-B включает статус «на земле». Когда он показывает, что самолёт приземлился, борт больше не летит, и отслеживание в воздухе заканчивается.

Частые вопросы

Можно ли отслеживать любой самолёт?

В FlightLog можно следить за самолётом каждого своего рейса, как только у рейса появится регистрация. Самолёт виден, если он передаёт ADS-B, а это делают почти все коммерческие авиалайнеры. Некоторые военные самолёты ничего не передают, а некоторые частные самолёты используют отфильтрованные или анонимные идентификаторы.

Насколько точны данные о положении?

Положение по ADS-B берётся из навигации самолёта на основе GPS, поэтому обычно точно с погрешностью в несколько десятков метров. Частота обновления зависит от покрытия приёмниками: над населёнными районами данные обновляются каждые несколько секунд, а над океанами и в отдалённых регионах возможны пробелы.

Работает ли это офлайн?

Для отслеживания в реальном времени нужно подключение к интернету, чтобы получать данные ADS-B. Журнал и статистика работают офлайн, поэтому их можно просматривать и без связи.

Попробуйте сами

Запишите рейс вместе с регистрацией самолёта, и вы сможете следить за этим бортом по всему земному шару. Рейс можно добавить сканированием посадочного талона, вводом номера и даты или импортом из другого приложения. Скачайте FlightLog и попробуйте его в следующем полёте.