Ile mil przeleciałem w życiu? Jak to obliczyć

Czym jest dystans ortodromiczny?

Dystans ortodromiczny to najkrótsza droga między dwoma punktami na powierzchni kuli. Trasy samolotów planuje się blisko niej, więc to standardowy sposób mierzenia, jak daleko poleciał dany lot. Jest krótszy niż linia, którą narysowałbyś na płaskiej mapie, dlatego trasy transatlantyckie wyginają się na północ.

Jest to też wartość minimalna. Prawdziwe loty wydłużają dystans przez pogodę, kontrolę ruchu lotniczego, objazdy przestrzeni zamkniętych i zakręty w pobliżu każdego lotniska. Dziennik lotów oparty na dystansie ortodromicznym pokaże więc trochę mniej, niż faktycznie przebył samolot, i taką konwencję stosuje niemal każdy.

Dlaczego mile lotnicze nie zgadzają się z przebytym dystansem?

Mile w programach lojalnościowych i przebyty dystans to dwie różne rzeczy.

• Wiele linii, w tym duzi przewoźnicy z USA, przyznaje dziś mile na podstawie zapłaconej ceny, a nie dystansu. Tani lot na długim dystansie może dać mniej mil niż krótki, ale drogi.
• Niektóre programy stosują minimalną liczbę mil za lot albo premię za wyższe klasy kabiny.
• Loty partnerów i promocje dodają mile, które nigdy nie zostały przelecone.
• Mile wydane na nagrody znikają z salda, ale nie z historii podróży.

Saldo mówi, co dał Ci program. Nie mówi, jak daleko zaleciałeś. Dokładne zasady różnią się między liniami i zmieniają się w czasie, więc sprawdź aktualny regulamin swojego programu.

Jak obliczyć to samodzielnie?

1. Wypisz każdy lot z lotniskiem wylotu i przylotu. Jeśli nie masz jeszcze listy, zacznij od tekstu jak znaleźć historię swoich lotów.
2. Sprawdź szerokość i długość geograficzną obu lotnisk (podaje je każda baza lotnisk lub mapa).
3. Zastosuj wzór haversine'a albo wklej kody lotnisk do kalkulatora dystansu ortodromicznego.
4. Przelicz: 1 mila to 1,609344 kilometra, a 1 mila morska to 1,852 kilometra.
5. Zsumuj dystanse. Każdy odcinek połączenia z przesiadką licz osobno, bo przeleciałeś oba.

Przykład obliczeń, który możesz sprawdzić

Weźmy Paryż Charles de Gaulle (CDG, około 49,0097 N, 2,5479 E) i Nowy Jork JFK (około 40,6413 N, 73,7781 W). Przy promieniu Ziemi 6371 km wzór haversine'a daje około 5833 km, czyli mniej więcej 3625 mil lądowych (3150 mil morskich). Podróż w obie strony to około 11 667 km, czyli 7250 mil.

Dodaj lot z Nowego Jorku do Los Angeles (JFK - LAX, około 3974 km lub 2470 mil), a sumy szybko rosną. Dla porównania: obwód Ziemi na równiku wynosi około 40 075 km, czyli 24 901 mil. Kilka dalekich podróży w obie strony może dać jedno okrążenie planety.

Różne narzędzia stosują nieco inne promienie Ziemi i współrzędne lotnisk, więc dwa kalkulatory mogą różnić się o kilka mil na lot. To normalne. Wybierz jedno narzędzie i się go trzymaj.

Jak to zrobić w FlightLog

FlightLog automatycznie oblicza dystans każdego lotu na podstawie dwóch lotnisk i pokazuje łączny dystans w kilometrach lub milach, czas w powietrzu, liczbę lotów i zestawienie rok po roku. Każdy lot wpisujesz raz. Aby do tego dojść:

• Wpisz numer lotu i datę albo zeskanuj kartę pokładową. Zobacz jak zeskanować kartę pokładową.
• Zaimportuj istniejący dziennik z Flighty, myFlightradar24, OpenFlights lub App in the Air. Dystanse są przeliczane przy imporcie, więc nie muszą być w pliku.
• Prześlij e-maile z rezerwacjami (import z e-maila) albo odczytaj kalendarz.

Ta sama strona statystyk wymienia kraje, lotniska, linie lotnicze i typy samolotów oraz szacuje ślad węglowy według współczynników DEFRA dla klasy kabiny. Pomysły na to, co ujawniają liczby, znajdziesz w tekście co mówią statystyki lotów. Same trasy zobaczysz, czytając jak zobaczyć wszystkie swoje loty na mapie. Wszystkie funkcje są bezpłatne, gdy aktywnych jest 10 ostatnich lotów; Premium odblokowuje całą historię.