Alternatief voor myFlightradar24 voor je vluchtlogboek

myFlightradar24 is het vluchtlogboek van Flightradar24, vroeger bekend als Flightdiary.net. Het bestaat sinds 2010 en veel reizigers bewaren er jaren aan vluchten in. Deze pagina is voor mensen die die geschiedenis een ander thuis willen geven, en legt uit hoe je haar meeneemt.

Waarom zoeken mensen een alternatief voor myFlightradar24?

Flightradar24 presenteert myFlightradar24 als een persoonlijk vluchtlogboek: je ziet al je vluchten op een kaart en krijgt statistieken over je meest bezochte luchthavens, de toestellen waarmee je het vaakst hebt gevlogen, je CO2-uitstoot en meer. Het is een logboek dat aan een trackingdienst hangt. Mensen die elders zoeken, willen meestal een van deze dingen:

• Een logboek dat als mobiele app is gebouwd, met offline gebruik.
• Manieren om vluchten toe te voegen die verder gaan dan intypen, zoals een instapkaart scannen of een boekingsmail doorsturen.
• Een globe, een kaart van bezochte landen, een paspoortpagina of een collectie vliegtuigtypen.
• Een geschiedenis die in een app voor het dagboek zelf staat, in plaats van binnen een trackingdienst.

Wat de reden ook is, je kunt weggaan zonder iets te verliezen: myFlightradar24 laat je een CSV-bestand van al je vluchten downloaden.

Waar moet je op letten bij een vervanger?

• Import van je CSV. Controleer of de app de myFlightradar24-export leest, zodat je je geschiedenis niet overtypt.
• Offline gebruik. Een dagboek hoort in de vliegtuigmodus te werken.
• Meerdere manieren om vluchten toe te voegen. Opzoeken via het vluchtnummer, instapkaarten scannen, mails doorsturen en agenda-import.
• Statistieken. Afstand, tijd in de lucht, landen, luchthavens, maatschappijen, routes en vliegtuigtypen, per jaar.
• Kaarten. Routes op een globe of kaart, en bezochte landen.
• Export. Je moet je gegevens er weer uit kunnen halen, als CSV of JSON.
• Privacy. Weet welke gegevens worden gesynchroniseerd en welke op je telefoon blijven.

Welke opties zijn er?

• Blijven op myFlightradar24. De CSV-export is eenvoudig, dus het account als back-up houden kost je niets.
• OpenFlights. Een webgebaseerd logboek met kaarten en statistieken, besproken in alternatieven voor OpenFlights.
• FlightLog. Een vluchtdagboek voor iPhone, iPad en Android dat het CSV-bestand van myFlightradar24 importeert.

Voor een vergelijking per functie, zie FlightLog vs myFlightradar24 en het overzicht van vergelijkingen.

Wat biedt FlightLog?

• Vluchten toevoegen: typ een vluchtnummer en datum en de dienstregeling vult luchthavens en tijden in, scan een papieren of digitale instapkaart, fotografeer een boekingsbevestiging, stuur boekingsmails door naar je persoonlijke importadres of importeer reizen uit de agenda van je telefoon.
• Statistieken: totale afstand in kilometers of mijlen, tijd in de lucht, vluchten, landen, luchthavens, maatschappijen, routes en vliegtuigtypen, met een CO2-schatting op basis van DEFRA-factoren.
• Kaarten: alle routes op een interactieve 3D-globe en een 2D-kaart, plus een kaart van bezochte landen.
• Vliegtuigen: type en registratie per vlucht, een vliegtuigcollectie en stoelenplattegronden.
• Paspoort: een pagina met inreisstempels in paspoortstijl, één per land, in de volgorde waarin je er voor het eerst heen vloog, elk met het vluchtnummer en het aantal vluchten naar dat land.
• Live tracking: elk vliegtuig op basis van ADS-B-gegevens, met positie, hoogte, snelheid en koers.

De app is beschikbaar in 33 talen en werkt offline, met optionele synchronisatie via een account. Alle functies zijn gratis met je 10 meest recente vluchten actief, en Premium ontgrendelt de volledige geschiedenis: € 4,99 per maand, € 29,99 per jaar of € 99,99 eenmalig.

Hoe zet je je myFlightradar24-vluchten over naar FlightLog?

De importgids voor myFlightradar24 bevat de volledige uitleg. In het kort:

1. Log in op my.flightradar24.com in een browser, op je computer of telefoon.
2. Open Settings en dan het tabblad Export.
3. Klik op Download CSV. myFlightradar24 maakt een CSV-bestand van je vastgelegde vluchten.
4. Stuur het bestand naar je telefoon met AirDrop, e-mail of een clouddrive.
5. Open in FlightLog het importscherm en kies het bestand.
6. Loop de lijst na. Vluchten die al in je dagboek staan, zijn gemarkeerd en standaard uitgevinkt. Bevestig de rest.

Meer details staan in hoe je je myFlightradar24-vluchten exporteert.

Wat houd je en wat verlies je?

FlightLog importeert het vluchtnummer en de maatschappij, de datum en tijden, de vertrek- en aankomstluchthaven, het vliegtuigtype, het staartnummer, de reisklasse, de stoel en je notities.

• Sommige oudere vermeldingen hebben alleen een jaar of een maand. FlightLog vult het ontbrekende deel aan in plaats van de vlucht te laten vallen.
• Regels waarin beide tijden 00:00 zijn, worden behandeld als onbekende tijden, niet als vertrek om middernacht.
• Oude vluchten zonder vluchtnummer worden ook geïmporteerd, zolang de route en de datum in het bestand staan.
• Alles buiten de bovenstaande velden blijft in je CSV staan. Bewaar het bestand als back-up.

Kan ik myFlightradar24 ook blijven gebruiken?

Ja. Een export verwijdert niets. Je myFlightradar24-account blijft zoals het is en je kunt later opnieuw exporteren. Bij het importeren in FlightLog worden vluchten die al in je dagboek staan gemarkeerd, dus de import herhalen maakt geen dubbele vluchten aan.

Is er een limiet aan het aantal vluchten dat ik kan importeren?

FlightLog leest tot 5.000 regels uit één bestand, veel meer dan de meeste dagboeken bevatten. Onder die grens wordt elke vlucht in het bestand geïmporteerd, er wordt niets stilzwijgend weggegooid.

Heb ik Premium nodig om te importeren?

Importeren is gratis zolang je onder de gratis limiet van 10 vluchten blijft. De import waarmee je over die limiet gaat, wordt nog volledig verwerkt: de extra vluchten blijven zichtbaar maar vergrendeld, en er wordt nooit iets verwijderd. Zodra je boven de limiet zit, heb je voor verdere imports Premium nodig.