Альтернатива OpenFlights: журнал перельотів у телефоні

OpenFlights є сайтом для ведення журналу перельотів. Ця сторінка для тих, хто хоче зберігати ту саму історію в застосунку на телефоні, і вона показує, як перенести її, нічого не передруковуючи.

Чому люди шукають альтернативу OpenFlights?

OpenFlights не закрився. Його сайт працює, він описує себе як сервіс для запису перельотів, мап, статистики й обміну, а його відкритий код на GitHub отримав коміт у вересні 2026 року. У репозиторії його описано як вебзастосунок, а в README сказано, що значна частина коду датується 2008 роком. Причини шукати інше пов'язані з тим, наскільки він вам підходить, а не з тим, що він не працює:

• Вам потрібен мобільний застосунок, а не сайт, щоб записувати рейси біля виходу на посадку.
• Ви хочете додавати рейси, скануючи посадковий талон чи пересилаючи лист із бронюванням.
• Ви хочете, щоб ваша історія була в застосунку, який працює офлайн.
• Ви хочете мати експорт даних під своїм контролем, про всяк випадок.

Щодо останнього пункту, OpenFlights таку можливість дає: після входу в Settings є розділ Manage flights із кнопкою Backup to CSV.

На що зважати при виборі заміни?

• Імпорт CSV. Перевірте, чи застосунок читає файл резервної копії OpenFlights, зокрема його формати дат.
• Мобільність і робота офлайн. Записуйте рейс у літаку, синхронізуйте пізніше.
• Кілька способів додати рейси. Пошук за номером рейсу, сканування посадкових талонів, пересилання листів, імпорт з календаря.
• Статистика та мапи. Відстань, час у повітрі, країни, аеропорти, авіакомпанії, типи літаків.
• Експорт. Ви маєте змогу знову піти, забравши дані у CSV або JSON.
• Конфіденційність. Знайте, що синхронізується, а що залишається на телефоні.

Які є варіанти?

• Залишитися на OpenFlights. Він має відкритий код (ліцензія AGPL-3.0), мапу і фільтри за перевізником, роком, поїздкою, класом тощо. Також можна записувати поїздки автомобілем, кораблем і потягом. Регулярно робіть резервну копію CSV.
• myFlightradar24. Журнал, прив'язаний до Flightradar24, дивіться альтернативи myFlightradar24.
• FlightLog. Журнал перельотів для iPhone, iPad та Android, який імпортує резервну копію CSV з OpenFlights.

Інші порівняння дивіться на сторінці усі порівняння.

Що пропонує FlightLog?

• Додавання рейсів: введіть номер рейсу і дату, і пошук за розкладом заповнить аеропорти та час, відскануйте паперовий або електронний посадковий талон, сфотографуйте підтвердження бронювання, перешліть листи з бронюваннями на свою персональну адресу для імпорту або імпортуйте поїздки з календаря телефона.
• Статистика: загальна відстань у кілометрах або милях, час у повітрі, рейси, країни, аеропорти, авіакомпанії, маршрути й типи літаків, рік за роком, з оцінкою викидів вуглецю за коефіцієнтами DEFRA.
• Мапи: усі маршрути на інтерактивному 3D-глобусі та 2D-мапі, а також мапа відвіданих країн.
• Літаки: тип і реєстраційний номер для кожного рейсу, колекція літаків і схеми салону.
• Паспорт: штампи в'їзду, як у паспорті, по одному на країну, у порядку, в якому ви вперше туди прилетіли.
• Експорт: PDF, CSV і JSON.

Застосунок доступний 33 мовами і працює офлайн, із необов'язковою синхронізацією облікового запису. Усі функції безкоштовні для 10 останніх рейсів, а Premium відкриває всю історію: 3,99 $ на місяць, 17,99 $ на рік або 59,99 $ одноразово.

Як перенести журнал OpenFlights у FlightLog?

Повну інструкцію наведено в посібнику з імпорту OpenFlights. Коротко:

1. Увійдіть на openflights.org у браузері на комп'ютері чи телефоні.
2. Відкрийте Settings. Цей пункт з'являється лише після входу.
3. Прокрутіть до Manage flights і натисніть Backup to CSV. OpenFlights створить файл CSV із вашими записаними рейсами.
4. Перешліть файл на телефон через AirDrop, електронну пошту чи хмарне сховище.
5. У FlightLog відкрийте екран імпорту і виберіть файл.
6. Перегляньте список. Рейси, які вже є у вашому журналі, позначено, і прапорці з них за замовчуванням зняті. Підтвердьте решту.

Що збережеться, а що буде втрачено?

FlightLog імпортує номер рейсу та авіакомпанію, дату, аеропорти вильоту та прибуття, тип літака, бортовий номер, клас обслуговування, місце і ваші нотатки. Відстані, збережені в милях, ігноруються, і FlightLog обчислює їх заново.

Зверніть увагу на дати. FlightLog читає дати OpenFlights у форматі ISO (РРРР-ММ-ДД, можливо, з часом), лише рік або ДД.ММ.РРРР. Дати через скісну риску читаються в американському порядку (ММ/ДД/РРРР), тож європейська дата 03/10/2024 стане 10 березня, а не 3 жовтня. Перевірте дати зі скісною рискою у файлі перед імпортом.

Старі рейси без номера рейсу теж імпортуються, якщо у файлі є маршрут і дата. Усе, що не входить до переліку полів вище, залишається у вашому CSV, тож збережіть файл як резервну копію.

Чи можна зберегти обліковий запис OpenFlights після експорту?

Так. Резервна копія CSV нічого не видаляє. Ваші дані в OpenFlights залишаються на місці, а під час імпорту у FlightLog рейси, які вже є у вашому журналі, позначаються, тож повторний імпорт не створює дублікатів.

Чи є обмеження на розмір?

FlightLog читає до 5 000 рядків з одного файлу, а це набагато більше, ніж є в більшості журналів. У цих межах кожен рейс у файлі імпортується, нічого не відкидається непомітно.

Чи потрібен Premium для імпорту?

Імпорт безкоштовний, доки ви не перевищили безкоштовний ліміт у 10 рейсів. Імпорт, з яким ви його перевищуєте, все одно проходить повністю: додаткові рейси залишаються видимими, але заблокованими, і нічого ніколи не видаляється. Коли ліміт уже перевищено, для подальших імпортів потрібен Premium.