Реєстраційний номер літака: як читати бортовий номер

Придивіться до хвоста або задньої частини фюзеляжу будь-якого літака, і ви побачите короткий набір літер і цифр, нанесений великими символами, наприклад N628AA, G-XWBA чи F-HTYA. Це реєстраційний номер повітряного судна, його юридична особа. На відміну від номера рейсу, який щодня використовує той літак, що виконує рейс, реєстраційний номер належить одному конкретному борту й зазвичай залишається з ним, доки його не продадуть оператору з іншої країни. Навчіться його читати, і ви зможете визначити, де зареєстровано літак, дізнатися його історію та впізнати той самий борт у наступній подорожі.

Реєстраційний номер і номер рейсу

Ці два поняття постійно плутають. Номер рейсу (наприклад, AF006) є комерційною позначкою: він описує маршрут і розклад, а завтра його може виконувати інший літак. Реєстраційний номер (наприклад, F-HPJD) ідентифікує сам фізичний літак. Борт зберігає свій номер, перевозить він пасажирів, стоїть на техобслуговуванні чи його перефарбовують для нової авіакомпанії. Номер рейсу схожий на посаду, а реєстраційний номер схожий на паспорт.

Як читати префікс країни

Кожен реєстраційний номер починається з префікса країни, узгодженого на міжнародному рівні. Перші один-два символи показують, де зареєстровано літак, і це не завжди країна, де базується авіакомпанія. Ось деякі з найпоширеніших префіксів:

Американські номери впізнати найлегше: кожен реєстраційний номер США починається з N, тому споттери називають їх «N-номерами». Багато інших країн ставлять після префікса дефіс, а за ним літери чи цифри, унікальні для конкретного борту, тоді як деякі, як-от Японія та США, пишуть номер без дефіса.

Прихований код: 24-бітна адреса ICAO

Окрім нанесеного на фюзеляж номера, кожен літак має унікальну 24-бітну адресу ICAO, записану шістьма шістнадцятковими символами, наприклад 3C6444. Її транслює транспондер ADS-B, і саме за нею сервіси відстеження відрізняють одну точку на мапі від іншої. Бази даних пов'язують шістнадцятковий код із реєстраційним номером, тож, знаючи одне, можна знайти інше. Для американських літаків цей код навіть обчислюється безпосередньо з N-номера.

Як дізнатися реєстраційний номер свого літака

Біля виходу на посадку або з ілюмінатора часто можна прочитати номер, нанесений на хвіст чи задню частину фюзеляжу. Ще до вильоту сайти відстеження показують, який літак очікується на певному рейсі, хоча авіакомпанія може замінити його в останній момент. Маючи реєстраційний номер, у відкритих базах даних можна знайти вік літака, дату першого польоту, заводський серійний номер (MSN), попередніх операторів і фотографії саме цього борту.

Чому споттери полюють на бортові номери

Для шанувальників авіації реєстраційний номер перетворює перельоти на колекціонування. Помітити рідкісний борт, побачити щойно доставлений літак або сісти в той самий літак, яким ви летіли багато років тому, це справжня радість. Деякі номери відомі на весь світ: VH-OQA був першим A380 авіакомпанії Qantas. Деякі авіакомпанії обирають іменні номери, що складаються в слова. Якщо записувати реєстраційний номер кожного рейсу, ваш особистий архів буде набагато багатшим, ніж просто «я летів з A до B».

Записуйте кожен бортовий номер у FlightLog

До кожного рейсу у FlightLog можна додати тип літака та реєстраційний номер, а колекція літаків показує типи, якими ви літали. Трекер літаків у реальному часі стежить за літаком у повітрі за даними ADS-B і показує відомості про нього.

Почніть розшифровувати літаки, якими літаєте, і зберігайте постійний запис про кожен із них. Завантажте FlightLog безкоштовно для iOS та Android і додайте свій перший бортовий номер уже сьогодні.