ทุกรหัสบนบัตรผ่านขึ้นเครื่องหมายความว่าอะไร

บัตรผ่านขึ้นเครื่องดูเรียบง่าย แต่เป็นเอกสารที่อัดแน่นด้วยข้อมูลที่สุดชิ้นหนึ่งที่คุณจะได้ถือ ท่ามกลางรหัสสนามบินและชื่อของคุณ มีตัวอักษร ตัวเลข และสัญลักษณ์สั้น ๆ ชุดหนึ่งที่ส่งผลต่อการเดินทาง ตั้งแต่กลุ่มที่คุณได้ขึ้นเครื่องไปจนถึงว่าคุณจะถูกตรวจค้นเพิ่มหรือไม่ เมื่ออ่านเป็นแล้ว คุณจะไม่มองบัตรผ่านขึ้นเครื่องแบบเดิมอีกเลย

องค์ประกอบของบัตรผ่านขึ้นเครื่อง

รูปแบบของบัตรผ่านขึ้นเครื่องต่างกันไปในแต่ละสายการบิน แต่บาร์โค้ดใช้มาตรฐานสากลที่ IATA กำหนด มองแวบเดียวคุณแทบจะเจอเสมอ ได้แก่ ชื่อของคุณ เส้นทาง (รหัสสนามบินสามตัวอักษรสองชุด) หมายเลขเที่ยวบิน วันที่ เวลาออกเดินทาง ประตูขึ้นเครื่อง ที่นั่ง และบาร์โค้ด รอบ ๆ ช่องที่เห็นชัดเหล่านี้มีรหัสสั้น ๆ อีกไม่กี่ตัวที่นักเดินทางส่วนใหญ่มองข้าม และนั่นแหละคือส่วนที่น่าสนใจ

PNR: ชื่อที่แท้จริงของการจอง

PNR (Passenger Name Record) ซึ่งมักระบุว่า “Booking Reference” หรือ “Confirmation Code” (รหัสการจอง) เป็นรหัสที่ปกติมีหกตัวอักษร เช่น 7Q2X4P และเป็นกุญแจสู่การจองของคุณ ด้วยรหัสนี้กับนามสกุลของคุณ คนอื่นมักค้นดูการจองบนเว็บไซต์สายการบินได้ และบางครั้งก็แก้ไขได้ด้วย นี่คือเหตุผลที่คุณไม่ควรโพสต์รูปบัตรผ่านขึ้นเครื่องลงออนไลน์ บาร์โค้ดก็เก็บรหัสเดียวกันนี้ไว้ในรูปแบบที่เครื่องอ่านได้ อ่านเพิ่มเติมได้ที่PNR คืออะไร

ชั้นค่าโดยสาร: ตัวอักษรเดียวที่บอกอะไรได้มาก

ตัวอักษรข้างชั้นโดยสาร เช่น Y, J, F หรือ W คือชั้นการจอง (booking class) ของคุณ และบอกได้มากกว่าแค่ “ชั้นประหยัด” หรือ “ชั้นธุรกิจ” สายการบินแบ่งแต่ละห้องโดยสารออกเป็นกลุ่มค่าโดยสารหลายกลุ่ม แต่ละกลุ่มมีราคาและเงื่อนไขของตัวเอง ตามธรรมเนียมทั่วไป Y คือชั้นประหยัดราคาเต็ม J คือชั้นธุรกิจ และ F คือชั้นหนึ่ง แต่ตัวอักษรที่ใช้และความหมายที่แน่นอนขึ้นอยู่กับแต่ละสายการบิน ค่าโดยสารชั้นประหยัดราคาถูกมากมักใช้ตัวอักษรอย่าง Q หรือ N แต่ตัวอักษรเดียวกันอาจเป็นของห้องโดยสารอื่นในอีกสายการบินหนึ่ง

ตัวอักษรนี้อาจเป็นตัวกำหนดว่าคุณจะได้ไมล์สะสมเท่าไร เปลี่ยนตั๋วได้หรือไม่ และมีโอกาสได้อัปเกรดแค่ไหน ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับสายการบินอีกเช่นกัน

หมายเลขลำดับ

หมายเลขลำดับพิมพ์เป็น SEQ ตามด้วยตัวเลข เช่น 042 คือลำดับที่ผู้โดยสารเช็กอิน หมายความว่าคุณเป็นคนที่ 42 ที่เช็กอินเที่ยวบินนี้ เจ้าหน้าที่ประตูขึ้นเครื่องใช้หมายเลขนี้ และบางสายการบินนำลำดับการเช็กอินมาพิจารณาเมื่อต้องเลือกว่าใครจะสละที่นั่งบนเที่ยวบินที่ขายเกิน

SSSS: สี่ตัวอักษรที่คุณไม่อยากเห็น

ถ้าเห็น SSSS บนบัตร แสดงว่าคุณถูกเลือกให้ตรวจค้นความปลอดภัยรอบสอง (Secondary Security Screening Selection) หมายถึงการตรวจที่ละเอียดขึ้นที่ประตูขึ้นเครื่องหรือจุดตรวจความปลอดภัย เช่น การตรวจค้นด้วยมือ การเช็ดตรวจหาสารตกค้าง และการสอบถาม ใช้กับเที่ยวบินที่บินไป ออกจาก และภายในสหรัฐอเมริกา ซึ่ง TSA เป็นผู้ตัดสินว่าใครถูกเลือก การเลือกส่วนหนึ่งเป็นแบบสุ่ม และ TSA ไม่เปิดเผยเกณฑ์อื่น ๆ ในทางกลับกัน TSA PRE คือเครื่องหมายที่คุณอยากเห็น เพราะได้ผ่านการตรวจแบบเร่งด่วน

โซน กลุ่ม และลำดับการขึ้นเครื่อง

ช่อง GROUP หรือ ZONE (Group 1, Zone B และอื่น ๆ) กำหนดลำดับที่คุณจะได้รับเชิญให้ขึ้นเครื่อง โดยขึ้นอยู่กับค่าโดยสาร สถานะสมาชิกสะสมไมล์ และกฎของสายการบินเอง และในบางสายการบินยังขึ้นอยู่กับประเภทหรือตำแหน่งของที่นั่งด้วย นี่คือเหตุผลที่คนสองคนที่นั่งแถวเดียวกันอาจได้ขึ้นเครื่องห่างกันหลายนาที

ประตูขึ้นเครื่อง เวลาขึ้นเครื่อง และเวลาออกเดินทาง

บัตรส่วนใหญ่มีเวลาสองเวลา และไม่ใช่เวลาเดียวกัน เวลาขึ้นเครื่อง คือเวลาที่เริ่มให้ขึ้นเครื่อง มักเป็น 30 ถึง 45 นาทีก่อนออกเดินทาง ขึ้นอยู่กับสายการบินและเครื่องบิน เวลาออกเดินทาง คือเวลาที่กำหนดให้เครื่องถอยออกจากประตู ไม่ใช่เวลาที่เครื่องขึ้นบิน ประตูขึ้นเครื่องเป็นช่องที่มีโอกาสเปลี่ยนมากที่สุดหลังออกบัตรแล้ว จึงควรเชื่อหน้าจอในสนามบินมากกว่าเลขประตูบนบัตร

บาร์โค้ด: บัตรผ่านขึ้นเครื่องที่ซ่อนอยู่ในบัตรผ่านขึ้นเครื่อง

สี่เหลี่ยมหรือแถบที่พิมพ์อยู่บนบัตรคือ IATA Bar Coded Boarding Pass (BCBP) ปกติเป็นรหัสแบบ PDF417, Aztec, QR หรือ Data Matrix ซึ่งรวมชื่อผู้โดยสาร PNR เส้นทาง สายการบิน หมายเลขเที่ยวบิน วันที่ ตัวอักษรชั้นโดยสาร ที่นั่ง และหมายเลขลำดับไว้ในข้อความชุดเดียว ที่เครื่องอ่านที่ประตูขึ้นเครื่องถอดรหัสได้ทันทีโดยไม่ต้องต่ออินเทอร์เน็ต

มีรายละเอียดหนึ่งที่สำคัญถ้าคุณบันทึกเที่ยวบิน: บาร์โค้ดเก็บวันที่เป็นลำดับวันของปี (เช่น 195) โดยไม่มีปี บัตรที่เจอในลิ้นชักจึงไม่ได้บอกว่าเป็นของปีไหน ข้อความที่พิมพ์บนบัตรและความทรงจำของคุณเองต้องช่วยเติมส่วนนั้น

ให้โทรศัพท์อ่านให้คุณ

การถอดรหัสทั้งหมดนี้ด้วยตัวเองสนุกแค่ครั้งแรก หลังจากนั้นคุณจะอยากให้มันเป็นอัตโนมัติ FlightLog อ่านบาร์โค้ดของบัตรผ่านขึ้นเครื่องแบบกระดาษหรือแบบดิจิทัล และอ่านข้อความที่พิมพ์ด้วยเมื่อคุณให้รูปถ่าย แล้วกรอกหมายเลขเที่ยวบิน เส้นทาง วันที่ และที่นั่งลงในสมุดบันทึกของคุณ รวมถึงชั้นโดยสารเมื่อบัตรระบุไว้ชัดเจน โดยคุณตรวจผลก่อนบันทึก ชื่อผู้โดยสารและรหัสการจองจะอยู่ในโทรศัพท์ของคุณเท่านั้นและไม่ถูกซิงค์ขึ้นเซิร์ฟเวอร์ ดูคู่มือสแกนบัตรผ่านขึ้นเครื่องทีละขั้นตอน

ครั้งหน้าที่คุณบิน ใช้เวลาสิบวินาทีอ่านบัตรผ่านขึ้นเครื่อง แล้วให้ FlightLog จดจำรายละเอียดไว้ให้ คุณสามารถดาวน์โหลด FlightLog ได้ฟรีบน iOS และ Android และเริ่มบันทึกเที่ยวบินได้ในไม่กี่นาที