App in the Air -vaihtoehto sovelluksen sulkemisen jälkeen

App in the Air on poissa, ja moni etsii yhä paikkaa lentohistorialleen. Tällä sivulla käydään läpi, mitä tapahtui, mitä korvaajalta kannattaa vaatia, mitä vaihtoehtoja on ja miten vanha vientitiedosto tuodaan FlightLogiin.

Miksi App in the Airille etsitään vaihtoehtoa?

Koska sovellus suljettiin. App in the Air ilmoitti lopettavansa toimintansa 19.9.2024, ja samana päivänä se poistettiin Applen App Storesta, Google Playsta ja Samsung Galaxy Storesta. Käyttäjät pystyivät katsomaan ja viemään tietonsa 19.10.2024 asti, ja sähköpostituki toimi samaan päivään saakka. Yhtiö suositteli vaihtoehdoksi TripItiä.

Jos kirjasit lentosi sovellukseen, historia oli tilillä, jota ei enää ole. Jäljelle on jäänyt vain vientitiedosto, jonka sovellus lähetti sinulle sähköpostitse, jos pyysit sitä. Koko kuvan saat sivulta miten palautat App in the Air -lentosi.

Mitä korvaajalta kannattaa vaatia?

• Tuonti, joka lukee vanhan tiedostosi. Vuosien lentojen näppäileminen uudelleen on vaihdon todellinen hinta.
• Tiedosto, joka on sinun hallussasi. Valitse sovellus, joka vie tiedot CSV- tai JSON-muodossa, jotta seuraava muutto ei ole kriisi.
• Toimii ilman verkkoa. Lentopäiväkirjaa käytetään lentokentän jonoissa ja ilmassa.
• Monta tapaa lisätä lentoja. Haku lennon numerolla, tarkastuskortin skannaus, sähköpostien edelleenlähetys ja tuonti kalenterista.
• Tilastot ja kartat. Matka, aika ilmassa, maat, lentokentät, lentoyhtiöt ja konetyypit.
• Merkit pitkäikäisyydestä. Tarkista sovelluksen päivityshistoria ja se, saatko tietosi ulos sovelluksesta.

Mitä vaihtoehtoja on?

• TripIt. Vaihtoehto, jota App in the Air itse suositteli. Sen ohjekeskuksen mukaan matka lisätään lähettämällä varausvahvistus edelleen osoitteeseen plans@tripit.com, ja TripIt kokoaa matkasuunnitelman. Se on ennen kaikkea matkojen järjestelijä.
• FlightLog. Lentopäiväkirja iPhonelle, iPadille ja Androidille, joka on rakennettu lentämiesi lentojen historian ympärille. Se osaa lukea vientitiedoston, jonka App in the Air lähetti käyttäjilleen.

Ominaisuuksien vertailun löydät sivulta FlightLog vs. App in the Air ja kaikista vertailuista.

Mitä FlightLog tarjoaa?

• Lentojen lisääminen: kirjoita lennon numero ja päivämäärä, skannaa tarkastuskortti kameralla tai kuvasta, kuvaa varausvahvistus, lähetä varaussähköpostit henkilökohtaiseen tuontiosoitteeseesi tai tuo matkat puhelimen kalenterista.
• Tilastot: matka, aika ilmassa, lennot, maat, lentokentät, lentoyhtiöt, reitit ja konetyypit vuosi vuodelta sekä DEFRA-kertoimiin perustuva hiilidioksidiarvio.
• Kartat: interaktiivinen 3D-maapallo, 2D-kartta ja kartta vierailemistasi maista.
• Lentokoneet: konetyyppi ja rekisteritunnus jokaisella lennolla, konekokoelma ja istumakartat.
• Passi ja saavutukset: passin tapaiset maahantuloleimat jokaisesta maasta sekä saavutukset ja jaettavat kortit.
• Vienti: PDF, CSV ja JSON.

Sovellus on saatavilla 33 kielellä ja toimii ilman verkkoa, ja tilisynkronointi on valinnainen. Kaikki ominaisuudet ovat ilmaisia, kun 10 viimeisintä lentoasi ovat aktiivisina, ja Premium avaa koko historian: 4,99 € kuukaudessa, 29,99 € vuodessa tai 99,99 € kertamaksuna.

Miten tuot App in the Air -viennin FlightLogiin?

App in the Air -tuontiopas sisältää kaikki vaiheet. Lyhyesti:

1. Etsi sähköposti, jonka App in the Air lähetti sinulle ennen sulkemistaan. Vienti tuli tiedostona nimeltä data.txt. Hae postilaatikosta, roskapostista ja arkistosta sekä pilvipalveluistasi.
2. Avaa sähköposti puhelimellasi ja tallenna data.txt Tiedostot-sovellukseen.
3. Avaa FlightLogissa tuontinäkymä ja valitse tiedosto.
4. Käy lista läpi. Lennot, jotka ovat jo päiväkirjassasi, on merkitty ja jätetty oletuksena valitsematta. Vahvista loput.

Virallinen vientiaika päättyi 19.10.2024. Jos et koskaan pyytänyt vientiä, et voi enää saada uutta sovelluksesta. Kokoa silloin historiasi varaussähköposteista, kalenteristasi ja vanhoista tarkastuskorteista. Katso varaussähköpostien tuonti ja kalenterin tuonti.

Mitä säilyy ja mitä menetät?

FlightLog tuo lennon numeron ja lentoyhtiön, päivämäärän ja paikalliset ajat, lähtö- ja saapumiskentän, konetyypin, matkustusluokan ja istumapaikan. Ajat luetaan kunkin lentokentän paikallisessa ajassa, kuten sovellus ne näytti.

Kaikki tiedoston sisältö ei siirry, ja se on tarkoituksellista. Varaustunnuksia ja lippujen numeroita ei koskaan tuoda. Vientitiedostossa on myös matkoja, joita ei ollut merkitty omiksi, mutta vain omiksi merkityt matkat tuodaan. Matkat ja hiilidioksidiluvut FlightLog laskee itse eikä kopioi niitä.

Entä jos minulla ei ole vientitiedostoa?

Kokoa historia niistä tiedoista, jotka ovat yhä tallessa. Hae postilaatikostasi matkasuunnitelmia ja sähköisiä lippuja, tuo matkat puhelimen kalenterista ja skannaa säästämäsi tarkastuskortit. Jos käytit myös TripItiä, matkasi voivat olla yhä sillä tilillä. FlightLog lukee kuvaamasi varausvahvistukset, ja henkilökohtaiseen tuontiosoitteeseen lähettämäsi varaussähköpostit saapuvat odottaviksi lennoiksi, jotka vahvistat yksi kerrallaan.

Tuleeko lennoista kaksoiskappaleita?

Ei tule. FlightLog vertaa jokaista riviä päiväkirjaasi ja merkitsee jo olemassa olevat lennot, jotka jätetään oletuksena valitsematta. Voit toistaa tuonnin turvallisesti.

Tarvitsenko Premiumin tuontiin?

Tuonti on ilmaista niin kauan kuin pysyt 10 lennon ilmaisrajan alla. Tuonti, joka vie sinut rajan yli, tehdään silti kokonaan: ylimääräiset lennot pysyvät näkyvissä mutta lukittuina, eikä mitään koskaan poisteta. Kun raja on ylitetty, uudet tuonnit vaativat Premiumin.