Què volen dir les lletres de classe (Y, J, F...) d'un bitllet?
La lletra és la teva classe de reserva (també anomenada classe tarifària): un codi que una aerolínia fa servir per posar preu i vendre els seients dins d'una cabina. Per una convenció de fa molts anys, F és primera, J business, W premium economy i Y econòmica de tarifa completa, però cada aerolínia assigna les seves pròpies lletres, de manera que la mateixa lletra pot voler dir coses diferents en dues aerolínies. Consulta les condicions tarifàries de l'aerolínia.
La lletra és el mateix que la cabina?
No. La cabina (també anomenada classe de viatge) és on seus: Econòmica, Premium Economy, Business o Primera. La classe de reserva és una lletra més fina dins de la cabina. Una cabina econòmica es pot vendre en una dotzena de lletres, cadascuna lligada a una tarifa diferent amb el seu preu i les seves condicions. La lletra és la que decideix el preu del bitllet i, normalment, les condicions de canvi i de reemborsament.
A l'avió, la diferència entre dues classes de reserva de la mateixa cabina normalment no es veu. Es nota en la flexibilitat del bitllet, en les milles que acumula i en el que costa una millora de classe.
Què volen dir les lletres més habituals?
| Lletra | Convenció habitual | Matís |
|---|---|---|
| F | Primera classe de tarifa completa | S'utilitza per a la primera classe en les aerolínies que tenen una cabina de primera diferent de la business |
| J | Business de tarifa completa | No és universal: depèn de l'aerolínia |
| W | Premium economy de tarifa completa | Algunes aerolínies fan servir altres lletres per a aquesta cabina |
| Y | Econòmica de tarifa completa | La més estable de totes les lletres |
La convenció ve d'un joc estàndard de codis de reserva definit per la IATA. Des de llavors, les aerolínies s'han allunyat de l'estàndard per fer servir gairebé tot l'alfabet i ajustar més els preus dels seients, de manera que avui els codis de reserva són propis de cada aerolínia. Les lletres que van més enllà d'aquestes poques són les menys previsibles.
Les aerolínies trien les lletres elles mateixes, i la mateixa lletra pot correspondre a una cabina o a una tarifa diferent en dues aerolínies, fins i tot dins de la mateixa aliança. Els programes de fidelitat publiquen taules d'acumulació que enumeren les lletres de cada aerolínia: aquesta taula, la de la teva aerolínia, és l'única clau fiable. No donis per fet que una lletra vol dir el mateix en totes les aerolínies.
On trobo la meva lletra?
- A la targeta d'embarcament. Moltes aerolínies imprimeixen la lletra de classe a prop del vol, la data o el seient. La posició i l'etiqueta varien segons l'aerolínia.
- Al rebut del bitllet electrònic. El codi de base tarifària (fare basis) indica la tarifa. El primer caràcter és una lletra i gairebé sempre coincideix amb la classe de reserva.
- Al codi de barres. El codi de barres de la targeta d'embarcament porta un codi d'una lletra per al compartiment. Consulta com desxifrar els codis de la targeta d'embarcament.
- A l'app de l'aerolínia o al compte de fidelitat. Alguns mostren la classe tarifària de cada vol; d'altres, només el nom de la cabina.
Com afecta la lletra a les milles i a les millores de classe?
Depèn del programa, i canvia amb el temps. Alguns programes donen milles segons la tarifa que has pagat; d'altres, segons la distància i la classe de reserva. Molts fan servir la lletra per decidir quants punts d'estatus dona un vol. Per a la mateixa cabina, una lletra flexible sovint dona més que una de molt rebaixada, i algunes lletres no donen res. A les aerolínies del grup Lufthansa, per exemple, Miles & More indica que les millores de classe amb milles des de classes de reserva més barates necessiten més milles que les que es fan des de classes més cares. Llegeix la taula d'acumulació del teu programa abans de donar res per fet.
Una lletra tampoc no és cap promesa de millora de classe. Les aerolínies trien quines lletres es poden millorar, i en quines condicions.
Com gestiona FlightLog les classes tarifàries?
FlightLog registra la cabina de cada vol (Econòmica, Premium Economy, Business o Primera) en lloc de la lletra en brut. La cabina és el que fa servir l'estimació de la petjada de carboni: les emissions es calculen amb els factors DEFRA segons la classe de cabina, de manera que un seient de business compta més que un d'econòmica en la mateixa ruta.
Quan escaneges una targeta d'embarcament, FlightLog en llegeix el codi de barres i el text imprès, i els bitllets (nom del passatger, codi de reserva) no se sincronitzen mai amb el servidor. Consulta com escanejar una targeta d'embarcament. Per a altres codis del bitllet, llegeix què és un PNR i què vol dir SEQ.
Preparat per començar a registrar els teus vols?
Descarrega FlightLog gratis i descobreix totes aquestes funcionalitats als teus propis vols.