Biniş Kartınızdaki Her Kod Gerçekte Ne Anlama Gelir

Biniş kartı basit görünür, ama elinize alacağınız en bilgi yoğun belgelerden biridir. Havalimanı kodlarının ve adınızın arasında, hangi grupla bineceğinizden ek bir güvenlik kontrolü olup olmayacağına kadar yolculuğunuzu etkileyen kısa harfler, rakamlar ve simgeler bulunur. Bunları okumayı öğrendikten sonra biniş kartına bir daha eskisi gibi bakmayacaksınız.

Bir Biniş Kartının Anatomisi

Biniş kartının düzeni havayolundan havayoluna değişir, ancak barkod IATA'nın belirlediği küresel bir standardı izler. Bir bakışta neredeyse her zaman adınızı, rotayı (üç harfli iki havalimanı kodu), uçuş numarasını, tarihi, kalkış saatini, bir kapıyı, bir koltuğu ve bir barkodu bulursunuz. Bu belirgin alanların çevresinde, çoğu yolcunun göz ardı ettiği birkaç kısa kod yer alır. İşin ilginç kısmı da bunlardır.

PNR: Rezervasyonunuzun Gerçek Adı

Çoğu zaman “Booking Reference” ya da “Confirmation Code” olarak etiketlenen PNR (Passenger Name Record, yolcu kayıt numarası), genellikle altı karakterli, 7Q2X4P gibi bir koddur. Rezervasyonunuzun anahtarıdır. Bu kod ve soyadınızla biri çoğu zaman havayolunun web sitesinde rezervasyonunuzu görüntüleyebilir, bazen de değiştirebilir; biniş kartınızın fotoğrafını internette paylaşmamanız bu yüzdendir. Barkod aynı kodu makinenin okuyabileceği biçimde taşır. Daha fazlası için PNR nedir yazısını okuyun.

Rezervasyon Sınıfı: Çok Şey Anlatan Tek Harf

Kabininizin yanındaki Y, J, F ya da W gibi harf rezervasyon sınıfınızdır ve “ekonomi” ya da “business” demekten fazlasını söyler. Havayolları her kabini, her birinin kendi fiyatı ve kuralları olan birçok tarife grubuna böler. Yaygın kabule göre Y tam tarifeli ekonomi, J business ve F first sınıfıdır; ancak harflerin kendisi ve anlamı havayoluna göre değişir. Çok indirimli ekonomi tarifeleri çoğu zaman Q ya da N gibi harfleri kullanır; yine de aynı harf, başka bir havayolunda başka bir kabine ait olabilir.

Harf, yine havayoluna bağlı olarak, kaç sık uçan yolcu mili kazanacağınızı, biletinizi değiştirip değiştiremeyeceğinizi ve üst sınıfa geçme şansınızı belirleyebilir.

Sıra Numarası

SEQ ve ardından 042 gibi bir sayıyla basılan sıra numarası, yolcuların check-in yaptığı sırayı gösterir: bu uçuş için check-in yapan 42. kişi sizdiniz. Kapı görevlileri bunu kullanır ve bazı havayolları, fazla satış yapılmış bir uçuşta koltuğunu kimin bırakacağını seçerken check-in sırasını dikkate alır.

SSSS: İstemeyeceğiniz Dört Harf

Kartınızda SSSS görürseniz, ikincil güvenlik taraması için seçilmişsiniz demektir (Secondary Security Screening Selection). Kapıda ya da güvenlikte el araması, sürüntü örnekleri ve sorular gibi daha kapsamlı bir kontrol anlamına gelir. Seçimi TSA'nın yaptığı, Amerika Birleşik Devletleri'ne, ABD'den ve ABD içindeki uçuşlar için geçerlidir. Seçimin bir kısmı rastgeledir, TSA diğer ölçütlerini yayımlamaz. TSA PRE ise tam tersine istediğiniz işarettir: hızlandırılmış kontrol sağlar.

Bölgeler, Gruplar ve Biniş Sırası

GROUP ya da ZONE alanı (Group 1, Zone B vb.) uçağa hangi sırayla davet edileceğinizi belirler. Bu sıra bilet tarifenize, sadakat statünüze ve havayolunun kendi kurallarına, bazı havayollarında ise koltuğunuzun tipine ya da konumuna göre belirlenir. Aynı sırada oturan iki kişinin dakikalarca farkla binmesinin nedeni budur.

Kapı, Biniş Saati ve Kalkış Saati

Çoğu kartta iki saat görünür ve bunlar aynı şey değildir. Biniş saati, binişin başladığı andır; havayoluna ve uçağa göre çoğu zaman kalkıştan 30 ila 45 dakika önce. Kalkış saati ise uçağın kapıdan geri itilmesi için planlanan andır, havalanma anı değil. Kapı, kartınız basıldıktan sonra en çok değişme ihtimali olan alandır; bu yüzden kapı numarası için kartınızdan çok havalimanı ekranlarına güvenin.

Barkod: Biniş Kartınızın İçindeki Biniş Kartı

Kartın üzerine basılan kare ya da şerit, IATA Bar Coded Boarding Pass'tir (BCBP). Genellikle bir PDF417, Aztec, QR ya da Data Matrix koddur. Yolcu adını, PNR'yi, rotayı, havayolunu, uçuş numarasını, tarihi, kabin harfini, koltuğu ve sıra numarasını, kapıdaki bir okuyucunun internet bağlantısı olmadan anında çözebileceği tek bir diziye sığdırır.

Uçuşlarınızı kaydediyorsanız önemli bir ayrıntı var: barkod tarihi yılın günü olarak (örneğin 195) saklar ve yılı içermez. Bu yüzden çekmecede bulunan bir kart hangi yıldan olduğunu söylemez. Bunu basılı metin ve kendi hafızanızın tamamlaması gerekir.

Bunu Telefonunuz Sizin İçin Okusun

Bunların hepsini elle çözmek bir kez eğlencelidir. Sonrasında otomatikleştirmek istersiniz. FlightLog, kağıt ya da dijital bir biniş kartının barkodunu okur, bir fotoğraf verdiğinizde basılı metnini de okur; ardından uçuş numarasını, rotayı, tarihi ve koltuğu günlüğünüze, kart açıkça belirtiyorsa kabini de ekler, siz de kaydetmeden önce sonucu gözden geçirirsiniz. Yolcu adınız ve rezervasyon kodunuz yalnızca telefonunuzda saklanır ve hiçbir zaman bir sunucuyla eşitlenmez. Biniş kartı tarama için adım adım rehbere bakın.

Bir sonraki uçuşunuzda biniş kartınızı okumak için on saniye ayırın, sonra ayrıntıları FlightLog'un hatırlamasına bırakın. FlightLog'u iOS ve Android'de ücretsiz indirebilir ve dakikalar içinde uçuş kaydetmeye başlayabilirsiniz.