ทะเบียนเครื่องบินคืออะไร อ่านรหัสบนหางเครื่องอย่างไร

ลองสังเกตที่หางหรือลำตัวช่วงท้ายของเครื่องบินลำไหนก็ได้ คุณจะเห็นชุดตัวอักษรและตัวเลขสั้น ๆ ที่ทาสีไว้ตัวใหญ่ เช่น N628AA, G-XWBA หรือ F-HTYA นั่นคือทะเบียนเครื่องบิน ซึ่งเป็นตัวตนทางกฎหมายของเครื่องลำนั้น ต่างจากหมายเลขเที่ยวบินที่ถูกใช้ซ้ำทุกวันโดยเครื่องลำใดก็ได้ที่ทำการบินเที่ยวนั้น ทะเบียนเป็นของเครื่องบินลำหนึ่งโดยเฉพาะ และปกติจะติดอยู่กับเครื่องลำนั้นไปจนกว่าจะถูกขายให้ผู้ให้บริการในประเทศอื่น เมื่ออ่านทะเบียนเป็น คุณจะรู้ได้ว่าเครื่องบินจดทะเบียนที่ประเทศไหน ค้นประวัติของมันได้ และจำเครื่องลำเดิมได้เมื่อเจอกันอีกในทริปหน้า

ทะเบียนเครื่องบินกับหมายเลขเที่ยวบิน

สองอย่างนี้ถูกสับสนกันอยู่เสมอ หมายเลขเที่ยวบิน (เช่น AF006) เป็นป้ายทางการค้า ใช้ระบุเส้นทางและตารางบิน และพรุ่งนี้อาจมีเครื่องบินลำอื่นมาบินเที่ยวนี้แทนก็ได้ ส่วน ทะเบียนเครื่องบิน (เช่น F-HPJD) ระบุตัวเครื่องบินจริง ๆ เครื่องบินลำหนึ่งจะใช้ทะเบียนเดิมไม่ว่าจะกำลังบินรับผู้โดยสาร จอดซ่อมบำรุง หรือกำลังทาสีใหม่ให้สายการบินอื่น ลองนึกว่าหมายเลขเที่ยวบินคือตำแหน่งงาน ส่วนทะเบียนคือหนังสือเดินทาง

อ่านอักษรนำหน้าประจำประเทศ

ทะเบียนเครื่องบินทุกทะเบียนขึ้นต้นด้วยอักษรนำหน้าประจำประเทศที่ตกลงกันในระดับสากล อักขระหนึ่งหรือสองตัวแรกบอกว่าเครื่องบินจดทะเบียนที่ประเทศใด ซึ่งไม่จำเป็นต้องเป็นประเทศที่สายการบินตั้งอยู่เสมอไป ตัวอย่างอักษรนำหน้าที่พบบ่อย:

สหรัฐอเมริกาสังเกตง่ายที่สุด เพราะทะเบียนของสหรัฐฯ ทุกทะเบียนขึ้นต้นด้วย N คนชอบดูเครื่องบินจึงเรียกกันว่า “N-number” หลายประเทศใส่ขีดหลังอักษรนำหน้า แล้วตามด้วยตัวอักษรหรือตัวเลขเฉพาะของเครื่องลำนั้น ขณะที่บางประเทศ เช่น ญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกา เขียนทะเบียนโดยไม่มีขีด

รหัสที่มองไม่เห็น: รหัส ICAO 24 บิตแบบเลขฐานสิบหก

นอกจากทะเบียนที่ทาสีไว้ เครื่องบินทุกลำยังมี ที่อยู่ ICAO 24 บิต ที่ไม่ซ้ำกัน เขียนเป็นอักขระเลขฐานสิบหกหกตัว เช่น 3C6444 ทรานสพอนเดอร์ ADS-B ของเครื่องจะส่งรหัสนี้ออกมา และบริการติดตามเที่ยวบินก็ใช้รหัสนี้แยกจุดแต่ละจุดบนแผนที่ออกจากกัน ฐานข้อมูลต่าง ๆ เชื่อมรหัสนี้เข้ากับทะเบียน รู้อย่างหนึ่งก็หาอีกอย่างได้ สำหรับเครื่องบินของสหรัฐฯ รหัสนี้คำนวณได้โดยตรงจาก N-number เลยด้วยซ้ำ

หาทะเบียนของเครื่องบินที่คุณนั่งได้อย่างไร

จากประตูขึ้นเครื่องหรือทางหน้าต่าง คุณมักอ่านทะเบียนที่ทาไว้บนหางหรือลำตัวช่วงท้ายได้ ก่อนออกเดินทาง เว็บไซต์ติดตามเที่ยวบินจะแสดงเครื่องบินที่คาดว่าจะใช้บินหมายเลขเที่ยวบินนั้น แต่สายการบินอาจเปลี่ยนเครื่องได้ในนาทีสุดท้าย เมื่อได้ทะเบียนมาแล้ว ฐานข้อมูลสาธารณะจะบอกอายุเครื่อง วันที่บินครั้งแรก หมายเลขซีเรียลจากผู้ผลิต (MSN) ผู้ให้บริการรายก่อน ๆ และภาพถ่ายของเครื่องลำนั้นโดยเฉพาะ

ทำไมคนชอบดูเครื่องบินถึงตามเก็บทะเบียน

สำหรับคนรักการบิน ทะเบียนทำให้การเดินทางกลายเป็นเกมสะสม ได้เห็นเครื่องลำหายาก ได้เจอเครื่องใหม่เอี่ยมที่เพิ่งส่งมอบ หรือได้ขึ้นเครื่องลำเดียวกับที่เคยนั่งเมื่อหลายปีก่อน ล้วนเป็นเรื่องน่าตื่นเต้น บางทะเบียนมีชื่อเสียง เช่น VH-OQA ซึ่งเป็น A380 ลำแรกของ Qantas และบางสายการบินก็เลือกทะเบียนที่สะกดเป็นคำ การบันทึกทะเบียนของทุกเที่ยวบินจะสร้างบันทึกส่วนตัวที่มีเรื่องราวมากกว่าแค่ “บินจาก A ไป B”

บันทึกทะเบียนทุกเที่ยวด้วย FlightLog

ทุกเที่ยวบินใน FlightLog เก็บแบบเครื่องบินและทะเบียนเครื่องบินได้ และคอลเลกชันเครื่องบินจะแสดงแบบที่คุณเคยบินมา ตัวติดตามเครื่องบินแบบเรียลไทม์ จะติดตามเครื่องบินที่อยู่บนฟ้าจากข้อมูล ADS-B พร้อมรายละเอียดของเครื่องลำนั้น

เริ่มถอดรหัสเครื่องบินที่คุณนั่ง และเก็บบันทึกของทุกลำไว้ตลอดไป คุณสามารถดาวน์โหลด FlightLog ได้ฟรีบน iOS และ Android แล้วบันทึกทะเบียนแรกของคุณได้ตั้งแต่วันนี้