Alternatif App in the Air Selepas Aplikasi Itu Ditutup

App in the Air sudah tiada, dan ramai orang masih mencari tempat untuk menyimpan sejarah penerbangan mereka. Halaman ini menerangkan apa yang berlaku, apa yang perlu dicari dalam pengganti, pilihan yang ada, dan cara membawa fail eksport lama ke FlightLog.

Mengapa orang mencari alternatif App in the Air?

Kerana aplikasi itu telah ditutup. App in the Air mengumumkan bahawa ia akan menghentikan operasi pada 19 September 2024, dan pada hari itu ia ditarik keluar dari Apple App Store, Google Play dan Samsung Galaxy Store. Pengguna boleh mengakses dan mengeksport data mereka sehingga 19 Oktober 2024, dan sokongan melalui e-mel diberikan sehingga tarikh yang sama. Syarikat itu mencadangkan TripIt sebagai alternatif.

Jika anda menggunakan aplikasi itu untuk mencatat penerbangan, sejarah tersebut tersimpan dalam akaun yang kini sudah tiada. Yang tinggal hanyalah fail eksport yang dihantar oleh aplikasi itu melalui e-mel, jika anda pernah memintanya. Untuk gambaran penuh, lihat cara mendapatkan semula penerbangan App in the Air anda.

Apa yang perlu dicari dalam pengganti?

• Import yang boleh membaca fail lama anda. Menaip semula penerbangan bertahun-tahun ialah kos sebenar apabila bertukar aplikasi.
• Fail yang anda kawal. Pilih aplikasi yang boleh mengeksport ke CSV atau JSON, supaya perpindahan seterusnya tidak menjadi krisis.
• Boleh digunakan di luar talian. Anda menggunakan log penerbangan semasa beratur di lapangan terbang dan ketika di udara.
• Pelbagai cara menambah penerbangan. Carian nombor penerbangan, imbasan pas masuk, pemajuan e-mel dan import kalendar.
• Statistik dan peta. Jarak, masa di udara, negara, lapangan terbang, syarikat penerbangan dan jenis pesawat.
• Tanda aplikasi akan bertahan lama. Semak sejarah kemas kini aplikasi itu, dan sama ada data anda boleh dibawa keluar daripadanya.

Apakah pilihan yang ada?

• TripIt. Pilihan yang dicadangkan oleh App in the Air sendiri. Pusat bantuannya menyatakan bahawa anda menambah perjalanan dengan memajukan e-mel pengesahan tempahan ke plans@tripit.com, lalu TripIt membina jadual perjalanan. Ia terutamanya alat pengurus perjalanan.
• FlightLog. Diari penerbangan untuk iPhone, iPad dan Android, yang dibina berasaskan sejarah penerbangan yang pernah anda naiki. Ia boleh membaca fail eksport yang dihantar oleh App in the Air kepada penggunanya melalui e-mel.

Untuk perbandingan ciri demi ciri, lihat FlightLog lwn. App in the Air dan hab perbandingan.

Apa yang ditawarkan oleh FlightLog?

• Menambah penerbangan: taip nombor penerbangan dan tarikh, imbas pas masuk dengan kamera atau daripada foto, ambil gambar pengesahan tempahan, majukan e-mel tempahan ke alamat import peribadi anda, atau import perjalanan daripada kalendar telefon.
• Statistik: jarak, masa di udara, penerbangan, negara, lapangan terbang, syarikat penerbangan, laluan dan jenis pesawat, tahun demi tahun, dengan anggaran karbon berdasarkan faktor DEFRA.
• Peta: glob 3D interaktif, peta 2D dan peta negara yang pernah dilawati.
• Pesawat: jenis dan pendaftaran pesawat bagi setiap penerbangan, koleksi pesawat dan pelan tempat duduk.
• Pasport dan pencapaian: cop masuk gaya pasport bagi setiap negara, serta pencapaian dan kad yang boleh dikongsi.
• Eksport: PDF, CSV dan JSON.

Ia tersedia dalam 33 bahasa dan berfungsi di luar talian, dengan penyegerakan akaun pilihan. Setiap ciri adalah percuma dengan 10 penerbangan terkini anda aktif, dan Premium membuka keseluruhan sejarah: RM 15.90 sebulan, RM 94.90 setahun atau RM 349.90 sekali bayar.

Bagaimana mengimport eksport App in the Air ke FlightLog?

Panduan import App in the Air mengandungi langkah penuh. Secara ringkas:

1. Cari e-mel yang dihantar oleh App in the Air sebelum ia ditutup. Eksport itu datang sebagai fail bernama data.txt. Cari dalam peti mel, folder spam dan arkib anda, serta storan awan anda.
2. Buka e-mel itu pada telefon anda dan simpan data.txt ke Files.
3. Dalam FlightLog, buka skrin import dan pilih fail tersebut.
4. Semak senarai. Penerbangan yang sudah ada dalam jurnal anda ditanda dan tidak dipilih secara lalai. Sahkan yang selebihnya.

Tempoh rasmi untuk eksport tamat pada 19 Oktober 2024. Jika anda tidak pernah meminta eksport, anda tidak boleh mendapatkan yang baharu daripada aplikasi itu. Dalam keadaan ini, bina semula sejarah anda daripada e-mel tempahan, kalendar dan pas masuk lama. Lihat import e-mel tempahan dan import kalendar anda.

Apa yang dikekalkan dan apa yang hilang?

FlightLog mengimport nombor penerbangan dan syarikat penerbangan, tarikh dan waktu tempatan, lapangan terbang berlepas dan ketibaan, jenis pesawat, kelas kabin dan tempat duduk. Waktu dibaca mengikut waktu tempatan setiap lapangan terbang, sama seperti yang dipaparkan oleh aplikasi itu.

Tidak semua kandungan fail dibawa masuk, dan ini disengajakan. Kod tempahan dan nombor tiket tidak pernah diimport. Fail eksport juga menyenaraikan perjalanan yang tidak ditanda sebagai milik anda, dan hanya perjalanan yang ditanda sebagai milik anda diimport. Jarak dan angka karbon dikira oleh FlightLog, bukan disalin.

Bagaimana jika saya tiada fail eksport?

Bina semula daripada rekod yang masih wujud. Cari jadual perjalanan dan e-tiket dalam peti mel anda, import perjalanan daripada kalendar telefon, dan imbas mana-mana pas masuk yang anda simpan. Jika anda juga menggunakan TripIt, perjalanan anda mungkin masih ada dalam akaun itu. FlightLog membaca pengesahan tempahan yang anda ambil gambar, dan e-mel tempahan yang anda majukan ke alamat import peribadi anda tiba sebagai penerbangan belum disahkan yang anda sahkan satu demi satu.

Adakah saya akan mendapat penerbangan berganda?

Tidak. FlightLog membandingkan setiap baris dengan jurnal anda dan menanda apa-apa yang sudah ada, tidak dipilih secara lalai. Anda boleh mengulangi import dengan selamat.

Adakah saya perlukan Premium untuk mengimport?

Mengimport adalah percuma selagi anda di bawah had percuma 10 penerbangan. Import yang membawa anda melepasi had itu tetap diproses sepenuhnya: penerbangan tambahan kekal kelihatan tetapi dikunci, dan tiada apa yang pernah dipadam. Setelah anda melepasi had, import seterusnya memerlukan Premium.