myFlightradar24 alternatíva a repülési naplójához

A myFlightradar24 a Flightradar24-hez tartozó repülési napló, korábbi nevén Flightdiary.net. 2010 óta létezik, és sok utazó évnyi járatot tárol benne. Ez az oldal azoknak szól, akik más otthont keresnek ezeknek az előzményeknek, és elmagyarázza, hogyan viheti magával őket.

Miért keresnek sokan myFlightradar24 alternatívát?

A Flightradar24 személyes repülési naplóként mutatja be a myFlightradar24-et: az összes járatát térképen látja, és statisztikákat kap többek között a leggyakrabban felkeresett repülőterekről, a legtöbbször használt repülőgéptípusokról és a CO2-kibocsátásról. Ez egy követőszolgáltatáshoz kapcsolt napló. Akik máshol keresgélnek, általában ezek valamelyikét szeretnék:

• Mobilalkalmazásként készült naplót, offline használattal.
• A begépelésen túli módokat a járatok hozzáadására, például beszállókártya beolvasását vagy foglalási e-mail továbbítását.
• Földgömböt, a meglátogatott országok térképét, útlevéloldalt vagy repülőgéptípus-gyűjteményt.
• Olyan előzményt, amely egy kifejezetten naplóra szánt alkalmazásban él, nem egy követőszolgáltatásban.

Bármi is az ok, semmit nem veszít a váltással: a myFlightradar24-ből letölthet egy CSV-fájlt az összes járatáról.

Mire figyeljen az utód kiválasztásánál?

• A CSV-fájlja importálására. Ellenőrizze, hogy az alkalmazás beolvassa-e a myFlightradar24 exportját, hogy ne kelljen újragépelnie az előzményeit.
• Offline használatra. Egy naplónak repülőgép üzemmódban is működnie kell.
• A járatok hozzáadásának több módjára. Keresés járatszám alapján, beszállókártya beolvasása, e-mailek továbbítása és importálás a naptárból.
• Statisztikákra. Távolság, levegőben töltött idő, országok, repülőterek, légitársaságok, útvonalak és repülőgéptípusok évről évre.
• Térképekre. Útvonalak földgömbön vagy térképen, és a meglátogatott országok.
• Exportálásra. Az adatait újra ki kell tudnia vinni, CSV- vagy JSON-formátumban.
• Adatvédelemre. Tudja, mely adatok szinkronizálódnak, és melyek maradnak a telefonján.

Milyen lehetőségek vannak?

• Marad a myFlightradar24-nél. A CSV-exportja egyszerű, így ha biztonsági mentésként megtartja a fiókot, az nem kerül semmibe.
• OpenFlights. Webes napló térképekkel és statisztikákkal, erről az OpenFlights alternatívák oldalon olvashat.
• FlightLog. Repülési napló iPhone-ra, iPadre és Androidra, amely importálja a myFlightradar24 CSV-fájlját.

A funkciónkénti összevetésért nézze meg a FlightLog és myFlightradar24 összehasonlítást és az összehasonlító oldalt.

Mit kínál a FlightLog?

• Járatok hozzáadása: írja be a járatszámot és a dátumot, és a menetrendi keresés kitölti a repülőtereket és az időpontokat, olvasson be egy papíralapú vagy digitális beszállókártyát, fényképezzen le egy foglalási visszaigazolást, továbbítsa a foglalási e-maileket a személyes importálási címére, vagy importálja az utakat a telefon naptárából.
• Statisztikák: teljes távolság kilométerben vagy mérföldben, levegőben töltött idő, járatok, országok, repülőterek, légitársaságok, útvonalak és repülőgéptípusok, DEFRA-tényezőkön alapuló szén-dioxid-becsléssel.
• Térképek: az összes útvonal egy interaktív 3D földgömbön és egy 2D térképen, valamint a meglátogatott országok térképe.
• Repülőgépek: típus és lajstromjel járatonként, repülőgép-gyűjtemény és ülésrendek.
• Útlevél: útlevélszerű belépőbélyegzők oldala, országonként egy, abban a sorrendben, ahogyan először odarepült, mindegyiken a járatszámmal és az adott országba tett járatok számával.
• Élő követés: bármely repülőgép ADS-B adatok alapján, helyzettel, magassággal, sebességgel és iránnyal.

33 nyelven érhető el, offline is működik, a fiókszinkronizálás pedig opcionális. Minden funkció ingyenesen használható a legutóbbi 10 járatával, a Premium pedig feloldja a teljes előzményt: havi 1990 Ft, évi 7990 Ft vagy egyszeri 24 990 Ft áron.

Hogyan viheti át a myFlightradar24 járatait a FlightLogba?

A teljes útmutatót a myFlightradar24 importálási útmutatóban találja. Röviden:

1. Jelentkezzen be böngészőben a my.flightradar24.com oldalon, a számítógépén vagy a telefonján.
2. Nyissa meg a Settings menüt, majd az Export fület.
3. Kattintson a Download CSV gombra. A myFlightradar24 CSV-fájlt készít a rögzített járatairól.
4. Küldje át a fájlt a telefonjára AirDroppal, e-mailben vagy felhőtárhelyen keresztül.
5. A FlightLogban nyissa meg az importálási képernyőt, és válassza ki a fájlt.
6. Nézze át a listát. A naplójában már szereplő járatok meg vannak jelölve, és alapértelmezés szerint nincsenek kipipálva. Erősítse meg a többit.

További részletek: hogyan exportálja a myFlightradar24 járatait.

Mi marad meg és mi vész el?

A FlightLog importálja a járatszámot és a légitársaságot, a dátumot és az időpontokat, az indulási és érkezési repülőteret, a repülőgéptípust, a lajstromjelet, az utazási osztályt, az ülőhelyet és a jegyzeteit.

• Egyes régebbi bejegyzéseknél csak év vagy hónap szerepel. A FlightLog kiegészíti a hiányzó részt, ahelyett hogy elvetné a járatot.
• Azokat a sorokat, ahol mindkét időpont 00:00, ismeretlen időpontként kezeli, nem éjféli indulásként.
• A járatszám nélküli régi járatok is importálódnak, ha az útvonal és a dátum szerepel a fájlban.
• Ami a fenti mezőkön kívül esik, az a CSV-fájlban marad. Őrizze meg a fájlt biztonsági mentésként.

Továbbra is használhatom a myFlightradar24-et?

Igen. Az exportálás semmit nem töröl. A myFlightradar24-fiókja változatlan marad, és később újra exportálhat. A FlightLogba importáláskor a naplójában már szereplő járatok meg vannak jelölve, így az importálás megismétlése sem hoz létre duplikátumokat.

Van korlátja, hány járatot importálhatok?

A FlightLog egyetlen fájlból legfeljebb 5000 sort olvas be, ami jóval több, mint amennyit a legtöbb napló tartalmaz. E határ alatt a fájl minden járatát importálja, semmit nem hagy el szó nélkül.

Kell Premium az importáláshoz?

Az importálás ingyenes, amíg a 10 járatos ingyenes korlát alatt van. Az az importálás, amellyel túllépi a korlátot, még teljes egészében lefut: a további járatok láthatók maradnak, de zárolva, és soha semmi nem törlődik. Ha már túl van a korláton, a további importáláshoz Premium kell.